Et il faut aussi qu'Opel investisse dans un vrai réseau de maintenance avant de la lancer. Sachant que quasiment toutes les marques se mettent à l'hybride rechargeable, je reste confiant sur l'arrivée de la V2.Ampérix a écrit : Certains pourraient se dire que la meilleure contre-attaque de leur part serait la VOLT 2 avec la campagne de pub ad hoc (seulement la moitié de celle des USA) ! Et OPEL pourrait faire comme Vauxhall: ne changer que les logos et le tour est joué !
Golf GTE / A3 e-tron : Prix environnemental par un automobil
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Re: Golf GTE / A3 e-tron : Prix environnemental par un autom
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Re: Golf GTE / A3 e-tron : Prix environnemental par un autom
+1jlv a écrit :Et il faut aussi qu'Opel investisse dans un vrai réseau de maintenance avant de la lancer. Sachant que quasiment toutes les marques se mettent à l'hybride rechargeable, je reste confiant sur l'arrivée de la V2.Ampérix a écrit : Certains pourraient se dire que la meilleure contre-attaque de leur part serait la VOLT 2 avec la campagne de pub ad hoc (seulement la moitié de celle des USA) ! Et OPEL pourrait faire comme Vauxhall: ne changer que les logos et le tour est joué !
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Re: Golf GTE / A3 e-tron : Prix environnemental par un autom
J'ai exactement pensé la même chose avant de voir vos commentaires... comme quoi cela fait consensus (sans jeu de mots cette fois hein)flo18 a écrit :Amperiste a écrit :On pourra trouver que le trophée est tout particulièrement en adéquation avec le nom de l'Audi A3 e-tron.