BMW Concept X7 : Plus gros, mais hybride rechargeable

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Lexiflo
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Re: BMW Concept X7 : Plus gros, mais hybride rechargeable

Message par Lexiflo » mar. 12 sept. 2017, 10:22

X7acé moins aérodynamique qu'une baleine :lol:
Les pionniers sont toujours les premiers.

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Re: BMW Concept X7 : Plus gros, mais hybride rechargeable

Message par Lel » mar. 12 sept. 2017, 10:34

:lol:

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Re: BMW Concept X7 : Plus gros, mais hybride rechargeable

Message par ampera57 » dim. 08 oct. 2017, 10:10

Un article sur le Range Rover Plug-In.
J'adore le commentaire : "Petit bémol, l’autonomie en tout électrique n’atteint que 51 kilomètres. Comptez donc facilement 20 à 30% de moins en utilisation réelle, comme c’est le cas pour tous les véhicules électriques. Rassurez-vous, le trajet moyen en France n’est que d’une vingtaine de kilomètres, l’autonomie semble donc suffisante pour satisfaire la plupart des clients de la marque." :roll:
Beurk.
Au suivant !

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Re: BMW Concept X7 : Plus gros, mais hybride rechargeable

Message par Thierry » dim. 08 oct. 2017, 22:31

J'avais plutôt en tête une trentaine de kilomètre en moyenne, mais oui ça peut correspondre au trajet d'une majorité d'automobilistes.
Faut juste aimer les tanks ...
Un truc étrange : 7h30 pour recharger à 10A ?

Euh ... on attaque le hors sujet là, on devrait plutôt poursuivre sur le Range Rover ici.
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Re: BMW Concept X7 : Plus gros, mais hybride rechargeable

Message par Thierry » lun. 09 oct. 2017, 08:14

Ou plutôt ici
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