Amperiste.fr - Forum

Senshi a écrit :Tiens, pour ma part, j'ai que 4km/h de plus avec l'ampéra... peut etre les pneus neuf ?

Ou pression des pneus pas à la norme requise ?

Ou, un réglage sur Ampera française pour tenir compte des larges excès de vitesse de nos concitoyens, leur évitant de se faire choper par des radars

Thierry a écrit :Félicitations. On attend tes retours avec impatience.

Encore une remarque négative
Contrairement à l'Ampera, à la commande, il est proposé un tas d'options (payantes).
Difficile de juger en 30 minutes celles qui sont vraiment utiles, surtout que la facture augmente passablement pour chaque option choisie.

J'ai pris :
* le système de manœuvres automatiques 'Park Assist" pour 430€ (ça marche et c'est bien pratique)
* la camera de recul pour 410€
* le système de navigation Business pour 1.000€
* la finition Lounge pour 1.100€

Je n'ai pas pris l'avertisseur de risque de collision et système anti collision à basse vitesse, dont je ne me souviens du prix.

Or, j'ai failli être surpris récemment par un ralentissement brutal d'un véhicule devant moi : j'ai freiné à fond et peut témoigner que c'est puissant et sérieux.

Je vais demander si cette option peut être rajoutée et à quel prix.

Vache, 410e la camera de recul :O ca pourrait être inclu dans le système de nav au prix où il est.

Ce sont deux systèmes différents, à la limite ça se conçoit que ce soit vendu séparément.

Ce qui est critiquable c'est que la caméra de recul ne fasse pas partie de la liste des équipements standards

D'autant plus que la caméra de recul sera obligatoire sur les véhicules neufs dans peu de temps aux Usa.

Une fois de plus on retarde d'une guerre.