Après la 740Le au salon de Francfort 2015, BMW va présenter la 740e à Genève. Elle va inaugurer le nouveau label iPerformance.
La 740Le présentée à Francfort était basée sur la version longue de la série 7. On aurait pu penser que BMW allait se contenter de proposer l'hybride rechargeable de sa berline haut de gamme seulement sur la version longue (comme Mercedes), mais ce ne sera pas le cas. BMW va présenter à Genève la 740e iPerformance, basée sur la la série 7 de longueur normale.
BMW promet pour sa 740e iPerformance le 0 à 100km/h en 5,6 secondes et une autonomie électrique NEDC de 40 kilomètres. La performance dynamique citée est bien sûr atteinte en utilisant les 240kW de la combinaison thermique + électrique. Le moteur thermique est le 4 cylindres 2 litres turbo de 190kW, à coté duquel les 83kW du moteur électrique font un peu pâle figure. C'est la même chose que pour la 740Le de Francfort.
Là où la 740e se démarque, c'est qu'elle inaugure le label iPerformance. "Les modèles iPerformance bénéficient de transfert de l'expertise technologique de la banche i en ce qui concerne les moteurs électriques, les cellules de batterie et les systèmes électroniques de contrôle. [...] Les clients peuvent aussi utiliser les produits et services BMW i 360° ELECTRIC, dont la wallbox BMW i."Associer le terme Performance aux technologies de sa branche rechargeable est une pratique très valorisante pour les technologies hybrides rechargeables. C'est bien mieux que la pratique d'autres marques qui clament qu'ils font des hybrides rechargeables contraints et forcés.
Le prix de la 740e iPerformance n'a pas encore été annoncé, mais il devrait dépasser les 90 000€.Lire sur le site
BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
Dernière modification par Amperiste le mar. 23 févr. 2016, 21:48, modifié 1 fois.
Raison : Modifier
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- Lexiflo
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
une autonomie électrique NEDC de 40 kilomètres.
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
40 malheureux km avec 112ch sous le pied pour un bateau pareil...
Qualifier de "i-performance" cette puissance misérable relève de la fumisterie;
ce serait plus tôt "hic performance"...!
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
A chaque fois, il sont tous à l'ouest par rapport à une volt2... même une volt 1 de 2011! je reste pantois de l'avance techno de GM face aux grands constructeurs teutons encore en 2016. c'est énorme.
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Ampera 2013 Bleue conso 2,8L/100 trop tôt et pas la saison pour les records...
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
Peut-être jugent-ils que 40km est ce qui est nécessaire et du coup pour ne pas allourdir la facture avec des grosses batteries ils se contentent de mettre 40km d'autonomie.
Sur le fond ils n'ont peut être pas tord 40km c'est le trajet quotidien d'une majorité des gens.
Maintenant on en veut toujours plus surtout quand on a goûté à l'ampéra ou à la volt
Sur le fond ils n'ont peut être pas tord 40km c'est le trajet quotidien d'une majorité des gens.
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
Désolé, j'ai failli. Je n'ai pas lu amperiste.fr ce matin.Lexiflo a écrit :une autonomie électrique NEDC de 40 kilomètres.
Allo Kratus
Au suivant !...... (j'ai bon ?)
40 km NEDC, ça fait 25 km réels pour un conducteur de BMW.zechrisd a écrit :Sur le fond ils n'ont peut être pas tord 40km c'est le trajet quotidien d'une majorité des gens.
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
Zut je cherchais à les excuser c'est raté
- Lexiflo
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
C'est parce que c'est du luxe et que c'est chère que Bmw devrait justement mettre le paquet!
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
J'entends déjà dans un an les électro-sceptiques ironiser sur l'échec commercial des rechargeables, en prenant l'exemple de cette BMW écoulée à 7 exemplaires dans toute l'Europe.
Elon n'a pas de souci à se faire à court terme.
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Re: BMW 740e iPerformance : le Nouveau label BMW
A ce prix là....pour 40 petit Km........vaut mieux acheter une TESLA.....!!!