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Evoqué par un concept dès 2012, la version découvrable de l'i8 s'est faite attendre. Ce n'est que 6 ans plus tard que sa production commencera.
Même s'il avait séduit les foules par son dessin, le BMW i8 Concept Spyder n'a pas encore vu la série, 4 ans après. Raison avancée par BMW : la structure en carbone de l'i8, dessinée pour le coupé ne supporte par d'être découpée pour en faire une décapotable. Sous la pression populaire, le constructeur bavarois s'est toute fois décidé à faire l'effort, mais cela ne portera pas ses fruits avant 2018. C'est 5 ans environ après le lancement du coupé.En 2018, la version décapotable devrait donc être basée sur la version revue de l'i8. Avantages : la puissance pourrait dépasser les 300kW et la batterie verra sa capacité accrue, permettant une plus grande autonomie électrique que les 37km NEDC de la première génération.Lire sur le site

Amperiste a écrit :Sous la pression populaire

[emoji38] vu le prix de la bête...

C'est bien connu; "Vous ne viendrez pas chez BMW par hasard" pour parodier une autre pub

Elle est vraiment très belle.
Pourtant j'ai un problème avec cette auto, et qui n'a rien à voir avec la voiture elle-même. Un événement dramatique s'est produit à 600 m de chez moi, il y a peu de temps: un conducteur de i8, roulant trop vite, a perdu le contrôle de son coupé et est venu percuter une voiture venant en sens inverse conduite par une jeune mère de famille qui rentrait chez elle. Bilan: les deux conducteurs décédés et la passagère de la Bmw gravement blessée. Depuis, chaque fois qu'on me parle de cette i8, cette histoire me revient automatiquement en mémoire.