Emission M6 Turbo du 13/10/13

[Herto]

L'i3 sera la vedette de l'émission turbo de dimanche prochain. Je suis curieux de voir s'ils sont objectifs et la comparent avec l'Ampera ou la Volt, ou s'ils feront comme d'habitude.

[Kratus]

Les paris sont ouverts !
Je verrais bien les journalistes essayer de faire Lille-Marseille d'une traite, en rajoutant 9 litres d'essence dans le réservoir tous les 100 kilomètres.
En tout cas, ils ne feront aucune mention de nos voitures, et je crains même qu'ils ne disent que le REX est une invention de BMW.

[Lel]

Je préfère ne pas regarder: je sens qu'ils vont m'énerver!

[Kratus]

J'ai reçu un mail de BMW, dans lequel il y a un lien pour s'inscrire pour un essai dans le cadre d'un tour de France, qui fera étape à Strasbourg.

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Ce qui est intéressant, c'est que le formulaire d'inscription commence par proposer le choix du modèle :

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Du 28 octobre au 16 novembre, la Nouvelle BMW i3 va parcourir la France en 5 étapes à l'occasion du BMW i Tour. Profitez-en pour venir essayer en avant-première la toute première voiture 100% électrique de la marque. Rendez-vous dans lune des villes suivantes : Paris, Lyon, Strasbourg, Bordeaux ou Marseille.

Voici le lien pour s'inscrire.

En fin de formulaire, il faut indiquer obligatoirement la marque et le modèle du véhicule actuellement possédé. Ne cherchez pas, L'Opel Ampera, pourtant à priori principale concurrente, n'est pas dans la liste.

Ils parlent aussi du reportage de dimanche :

BMW i3, INVITÉE EXCLUSIVE SUR M6.

Au programme ce dimanche 13 octobre sur M6, une émission TURBO spécialement dédiée à la BMW i3. Assistez à ses premiers tours de roues et trouvez toutes les réponses aux questions que vous vous posiez à travers un décryptage complet.

On peut donc penser que le reportage sera de qualité, voire promotionnel.

Et voici le message complet.

[Herto]

La Volt non plus n'y est pas. C'était le cas avec le formulaire d'abonnement à la newsletter. On était plusieurs à avoir faire la remarque, manifestement en vain.
Se met-on des œillères chez BMW?

[Herto]

PAS UN SEUL MOT.
Comme si BMW avait inventé le principe de la prolongation d'autonomie sur une électrique avec un moteur thermique. pff!

Pas un mot non plus sur la tenue de route de l'i3 avec ses pneus de vélo. On sait juste que l'amortissement est raide.
On retiendra que les vitres arrières ne peuvent pas s'ouvrir et qu'il faut fait attention à l'attache de la portière arrière quand on monte dans les places de derrière.

[NeoStef]

Finalement, Ce fut plus une présentation globale sans réelle investigation technique. Sans demander de rentrer dans le détail, un véritable essai complet aurait été appréciable.

Et comme prévu, aucune comparaison avec la seule concurrente existante : nos Ampera / Volt.

[BrenDol]

Comme prévu information par omission; comme d'hab.

[FLYER34]

J'aurais aimé entendre le (doux ??) bruit du "REX".

[Lel]

Bref, c'est bien du "turbo".