Amperiste.fr - Forum

Dis lui de la jouer à l'américaine et de choisir la Volt de "Chevrolet" !!

C'est ce que je lui ai à peu près dit, mais pour lui, une Chevrolet, ce n'est pas mieux qu'une Opel. Pourtant, le nom Chevrolet est associé à pas mal de chouettes muscles-cars dans l'histoire de la marque.
Quand je pense que s'il achète cette i3, je devrai sans doute lui prêter ma Prius de temps en temps pour ses trajets plus longs; mais franchement, une Toy, ça le fait plus qu'une GM? Si c'était une Lexus, peut-être, mais là...
N'empêche, je pourrais parfois profiter de son i3 alors que ce ne serait pas le cas s'il roulait en Ampéra/Volt, vu qu'avec elle il n'aurait pas besoin de la Toyota. Donc finalement, je préfère qu'il achète la BM.
Lorsqu'il possédait sa Z3, il me la laissait quand il avait besoin de la mienne pour des questions de place. Gaie à conduire mais pas rassurante sur route humide...

Lel a écrit :Lorsqu'il possédait sa Z3, il me la laissait quand il avait besoin de la mienne pour des questions de place.

Tu as dû emballer, avec ça !

Kratus a écrit :

Lel a écrit :Lorsqu'il possédait sa Z3, il me la laissait quand il avait besoin de la mienne pour des questions de place.

Tu as dû emballer, avec ça !

Ah ça, tu n'as pas idée!

Rigolo l'essai de l'i3 aux Pays-Bas dans Direct Auto sur D8 ce soir: l'essayeur gare son i3 sur une place réservée pour la recharge devant une Ampéra...

.. et souligne son tarif de près de 40000€ avec le Rex, pas loin de celui de l'Ampéra justement.

Sont marrant chez Directoto...

Au moins ils en parlent!

...oui de l'i3 et rien que de l'i3.

Pas un mot sur l'Ampéra derrière, qui avec un tarif finalement guère supérieur, est une vraie voiture.

BrenDol a écrit : Pas un mot sur l'Ampéra derrière, qui avec un tarif finalement guère supérieur, est une vraie voiture.

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