Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 2018

Chiffres d'immatriculation US et Europe, évolutions du marché des hybrides rechargeables
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Amperiste
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Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 2018

Message par Amperiste »

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules hybrides rechargeables. On n'a pas toujours une longueur d'avance, mais on a les chiffres de janvier 2018.
EUROPEA noter que suivant les marchés, on n'a pas la répartition entre les BMW i3 et les i3 REx, donc le nombre d'i3 REx est en fait un peu plus élevé. De même, par en effet d'écrémage de la part de nos sources, certains modèles à faible débit ont des ventes réelles plus importantes que montrées ici.La Passat GTE reste en tête. L'XC60 progresse et devance le 225xe de 6 immatriculations seulement.
La Norvège accuse un gros coup de mou, car elle se fait passer par l'Allemagne et la Suède. La France, comme toujours, est quatrième.Le modèle remarquable du moisLa Passat GTE, qui tient la première place depuis 6 mois.Et de l'autre coté de l'atlantique La Volt est toujours derrière la Prius Prime. Et de loin! Il s'est immatriculé plus de 2 fois plus de Prius Prime que de Volt. La Honda Clarity a rétrogradé à la quatrième place, derrière la Ford Fusion Energi. Sources : InsideEVs.com (USA), automobile-propre (France), EV-sales (autres pays). Lire sur le site
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Senshi
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Senshi »

Moi je dis, c'est du fake !!
Genre il y a des gens qui arrivent à faire immatriculer leur voiture depuis novembre ?!
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Lel »

Étonnant, le succès de la Prius Prime aux usa, alors qu'en Europe les ventes de cette P4 PI sont plus que confidentielles. Il est vrai que Toyota ne fait pas grand chose pour en vendre chez nous.
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Herto »

Certainement parce que Toyota y vend davantage de pick-up. ;)
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Herto »

Senshi a écrit :Moi je dis, c'est du fake !!
Genre il y a des gens qui arrivent à faire immatriculer leur voiture depuis novembre ?!
?!? Pourquoi depuis novembre ?
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Lel »

Herto a écrit :Certainement parce que Toyota y vend davantage de pick-up. ;)
:mrgreen:
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
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Senshi
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Senshi »

Depuis la suppression des Fichet physique @herto, c'est un bordel dans nom...
Des états énormes, des poètes de dossiers....
Perso, mon dossier est en attente depuis le 4 janviers, et ils perdent régulièrement mes pièces jointe... Je me demande même si je ne vais pas devoir repasser mon contrôle technique au bout d'un moment
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Herto »

Et ça c'est sans compter l'auto correction !
Son dossier est si difficile ?
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par Senshi »

Oo j'en ai marre de l'autocorrect !! J'ai si peu relu que ca :/
Mon dossier est juste un import standard ^^
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Janvier 20

Message par tofelec »

si ton dossier est rempli avec l'auto-correction,t'étonne pas si cela dure encore un moment! :lol:


c'est juste pour la boutade shensi ;)
Ampéra:durée de vie: 0,3L/100km

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