Il y a un an et demi, nous faisions un point historique sur le marché des hybrides rechargeables. Il est temps de le mettre à jour, cela nous permettra de constater ce qui a changé depuis.
Le graphique ci-dessus reprend tous les hybrides rechargeables qui ont été présents sur le marché depuis 2012, mais pour des raisons de clarté, les prochains n'incluent plus que les modèles actuellement produits pour le marché européen.
Dans ce graphique, on voit deux choses principalement, la première est rassurante, mais la deuxième n'est pas plaisante. Tout d'abord on voit que depuis un an, plus un constructeur n'a lancé d'hybride rechargeable de moins de 40 kilomètres d'autonomie. C'est bien et cela met d'autant plus en lumière le ridicule de l'autonomie de la Prius rechargeable de 2012. Malheureusement, ce qu'on voit c'est que -à part l'i3 Rex-, toutes les hybride rechargeables sont en-dessous des 55 kilomètres d'autonomie NEDC. L'étape intermédiaire constituée par l'Ampera et ses 83 kilomètres n'existe plus.
Même s'il y a eu plusieurs propositions sous les 40 000€, personne ne se risque encore à s'approcher des 30 000€. La Prius rechargeable est toujours la moins chère, tout juste sous les 35 000€. Mais il est toutefois rare de dépasser les 60 000€, et quand c'est le cas pour une hybride rechargeable, c'est souvent le cas également pour ses soeurs thermiques.
Il n'y a pas réellement de corrélation entre le prix et l'autonomie électrique (on n'a pas fait apparaître l'i3 Rex pour avoir un bon contraste). On voit que ce qui détermine le prix, c'est principalement le gabarit et le standing de la voiture.
Petit graphique bonus (qui a intrinsèquement peu d'intérêt pour la raison exposée juste au-dessus) : le prix du kilomètre d'autonomie. On en a profité pour réintroduire les modèles historiques. Il est très agréable de constater que -à part l'Outander-, les modèles qui ont été renouvelés coûtent à présent moins cher au kilomètre. Et la regrettée Ampera était sacrément bien placée.Lire sur le site
Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
Ce qui me fait dire que c'est une excellente affaire en occasion.Amperiste a écrit :Et la regrettée Ampera était sacrément bien placée.
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
+1Kratus a écrit :Ce qui me fait dire que c'est une excellente affaire en occasion.Amperiste a écrit :Et la regrettée Ampera était sacrément bien placée.
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
N'oublions pas la volt qui existe encore aux Etats Unis , et qui aujourd'hui, me rend service quotidiennement avec prés de 80000 km au compteur....!Kratus a écrit :Ce qui me fait dire que c'est une excellente affaire en occasion.Amperiste a écrit :Et la regrettée Ampera était sacrément bien placée.
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
+1Kratus a écrit :Ce qui me fait dire que c'est une excellente affaire en occasion.Amperiste a écrit :Et la regrettée Ampera était sacrément bien placée.
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
Par Ampera, on inclus aussi la Volt. Par contre savoir qu'elle est toujours vendue au US (Volt 2), ça nous fait une belle jambe, alors qu'on ne cesse de la réclamer pour l'Europe.JJ47 a écrit :
N'oublions pas la volt qui existe encore aux Etats Unis , et qui aujourd'hui, me rend service quotidiennement avec prés de 80000 km au compteur....!
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
d'ailleurs, une pétition cours toujours pour la 2 ou pas ?
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
On a pas atteint les 1000 je crois.
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
Elle a été clôturée automatiquement par change.org
La pétition a recueilli 1000 signatures en 1 an et 89 de plus à la clôture.
https://www.change.org/p/general-motors ... -in-europe
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Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Re: Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
Ah ouais, c'est vraiment peu, pas étonnant qu'il n'y ai pas d'effort de fait...
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