Intéressantes informations.
Et là, je me dis que vraiment, l'Ampera n'a rien à envier à toutes les pseudo-hybrids-rechargeables qui sortent sur le marché.
En terme de classe, l'ampera n'a aucune concurrente avec cette autonomie. La i3 fait bien mieux en distance, mais côté classe, elle est loin en dessous !
Bon sang que j'aime quand j'ai toutes les raisons de ne pas regretter un achat
A ce propos, baptême du feu pour mon Ampera dimanche passé, avec 730km. 5.7l/100. Mon seul regret (il en fallait bien un) est de ne pas avoir accès à la charge rapide. D'autant plus que beaucoup d'opérateurs stupides facturent la charge au temps au lieu de la consummation électrique ! Bande de blaireaux !
Bon après je sais que sans la charge rapide, mes batteries vivront bien plus longtemps. C'est un compromise acceptable.
Hybrides rechargeables : Les propositions sur le marché
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- André-Marie Ampère
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