Immatriculations des hybrides rechargeables - Décembre 2016

Chiffres d'immatriculation US et Europe, évolutions du marché des hybrides rechargeables
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Amperiste
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Immatriculations des hybrides rechargeables - Décembre 2016

Message par Amperiste »

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les chiffres de décembre 2016, et un petit bilan européen pour 2016.USA La Chevrolet Volt a signé en décembre 2016 le plus gros mois de tous les temps, précédemment détenu par octobre 2012. Par la même occasion, elle bat son record annuel de 2012 avec 24739 immatricuations sur le territoire américain (qui est malheureusement quasiment le seul où elle est vendue). La Ford Fusion Energi s'est essouflée après son gros mois de novembre et se fait passer par la Ford C-Max Energi et la Prius Prime.EUROPEA noter que suivant les marchés, on n'a pas la répartition entre les BMW i3 et les i3 REx, donc le nombre d'i3 REx est en fait un peu plus élevé. (toutes i3 confondues, il s'en est écoulé par exemple plus de 1000 en Norvège)Nous n'avons pas encore les chiffres pour la Belgique.
Les volumes sont en forte croissance en Europe (x2,3 par rapport au mois précédent), tiré par les Pays-Bas (x5,6 !!!). Les Pays-Bas font un énorme mois de décembre (10457), qui n'est pas sans rappeler le mois de décembre 2015 (15280). Il y a sans doute ici un effet de renouvellement de flotte. Les Pays-Bas se payent (à coup d'incitations fiscales orientées vers les entreprises) le luxe de dépasser les Etats-Unis. En décembre ils ont probablement été le plus gros marché DU MONDE pour les hybrides rechargeables. Prenez votre respiration, ce sera bien plus calme en janvier. 
Le podium Passat GTE, Outlander PHEV, Golf GTE reste strictement le même qu'en octobre, mais la BMW 330e en est très proche. Qui gagne les Pays-Bas gagne l'Europe.
Le modèle remarquable du moisLa nouvelle Toyota Prius rechargeable (appelée Prius Prime aux Etats-Unis) se hisse dès son deuxième mois à la deuxième place outre-atlantique. Quand elle arrivera en Europe, elle devrait aussi faire un raz de marrée.EUROPE sur tout 2016Qui gagne les Pays-Bas en décembre gagne l'Europe sur l'année. Sérieusement et sans surprise, on retrouve à la fin de l'année les modèles qui ont été en tête quasiment tout le long de l'année : Volkswagen Passat GTE, Mitsubishi Outlander PHEV et Golf GTE, suivis par les Audi A3 e-tron, Volvo XC90 T8, BMW 22xe Active Tourer et Mercedes C350e. A eux seuls, ces sept modèles représentent près de 92% des ventes. Mais même la Passat GTE se situe à moins de la moitié des volumes de la Chevrolet Volt aux Etats-Unis dont le volume annuel d'hybrides rechargeables est comparable à celui de l'Europe (72626).
Sources : InsideEVs.com (USA), EV-sales (autres pays)Lire sur le site
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Wallace
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Décembre 2

Message par Wallace »

Aux usa tres bon mois de la P4pi, arrivée de la Bolt... et record de la Volt .

J'ai l'impression que Volt et Bolt au sein de la gamme Chevy se concurrence bien moins qu'elle ne se credibilise l'une et l'autre et legitime leur constructeur. Mais je me fait peut être des idées.

Sinon pour la France c'est... calme.
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Senshi
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Décembre 2

Message par Senshi »

Je suis assez d'accord avec toi Wallace !
Je penses que les acheteurs de volt et bolt ne sont pas les même (au début du moins), il y a ceux qui achètent une voiture que tous les jours, et ceux qui en achètent une pour le travail... (au US 400km d'autonomie fait vraiment peu)
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