Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une vraie

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Amperiste
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Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une vraie

Message par Amperiste » mer. 20 juil. 2016, 06:59

Depuis plusieurs années, quasiment à chaque fois que Mercedes a renouvelé un de ses modèles, il l'a doté d'une version hybride rechargeable. Sa compacte classe A ne devrait pas faire exception, mais promet une autonomie électrique importante.
Mercedes va renouveler sa compacte vedette dans deux ans. Elle devrait conserver le gabarit de la génération actuelle, qui a bien plus convaincu que le monovolume des générations précédentes. Outre un design rajeuni et un équipement technologiquement enrichi, la Classe A "W177" de 2018 disposera également d'une motorisation hybride rechargeable, histoire de donner la réplique à l'Audi A3 e-tron, et probablement à une BMW 125e qui pourrait apparaître entre temps.Mais par rapport à ces concurrentes, la Classe A hybride rechargeable pourra d'après AutoBild faire valoir un argument de poids : une autonomie électrique de 100 kilomètres. C'est à dire deux mieux que l'Audi. Ce sera la première fois depuis l'i3 REx qu'une hybride rechargeable revendiquera une autonomie supérieure aux 82 kilomètres de l'Opel Ampera de 2011. Enfin !C'est une bonne nouvelle qui vient confirmer les ambitions énoncées par Mercedes en début d'année : proposer davantage d'autonomie pour ses hybrides rechargeables.Lire sur le site
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Kratus
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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par Kratus » mer. 20 juil. 2016, 07:17

Amperiste a écrit : une autonomie électrique de 100 kilomètres. [...] supérieure aux 82 kilomètres de l'Opel Ampera de 2011.
Enfin !
Auraient-ils compris, chez Mercedes ?
Modérateur.

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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par JJ47 » mer. 20 juil. 2016, 10:07

Kratus a écrit :
Amperiste a écrit : une autonomie électrique de 100 kilomètres. [...] supérieure aux 82 kilomètres de l'Opel Ampera de 2011.
Enfin !
Auraient-ils compris, chez Mercedes ?
Bravo Mercedes, enfin une bonne nouvelle d'un constructeur qui ose faire voler en éclat la fameuse barrière des 50 km, que les autres avait adopté tous en cœur, (à part le groupe GM bien sur).
Ainsi , on peu espérer tous dire unanimement : "au suivant" :clap: :dance:

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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par BrenDol » mer. 20 juil. 2016, 13:09

Eh ben c'est pas trop tôt...mais il faudra encore attendre 2018 !

Cette date souligne le retard abyssal de la marque.

8-)
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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par FutuRenAmpera » mer. 20 juil. 2016, 15:50

BrenDol a écrit :Eh ben c'est pas trop tôt...mais il faudra encore attendre 2018 !

Cette date souligne le retard abyssal de la marque.

8-)
D'accord mais

c'est mieux que rien, ou que 2019 ou 2020

Si elle sort bien avec 100 ou déjà 70 voire 80 kms en 2018 bien sûr...

çà va peut être faire bouger les lignes

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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par Lel » mar. 02 août 2016, 17:30

Une bonne nouvelle, mais j'ai de grosses craintes pour le tarif.

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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par flo18 » mar. 02 août 2016, 18:02

Lel a écrit :Une bonne nouvelle, mais j'ai de grosses craintes pour le tarif.
probablement aligné sur e-tron et gte, il n'y a pas de raison de se priver :evil:
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par Gavzel » mer. 03 août 2016, 14:30

Enfin une bonne nouvelle. Mercedes semble avoir prit la mesure des enjeux dès 2018, lors de l'arrivée sur le marché des électriques de +300 km d'autonomie, mais qui pourrait encore rendre sceptiques les fervents défenseurs du TH. Alors une hybride avec tant de capacité d'autonomie sur batterie aurait de quoi séduire pour une transition en douceur.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap

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Re: Mercedes Classe A 2018 : hybride rechargeable avec une v

Message par Lel » jeu. 04 août 2016, 02:20

flo18 a écrit :
probablement aligné sur e-tron et gte, il n'y a pas de raison de se priver :evil:
A mon avis plus, les Mercedes étant plus chères que leurs rivales, + batterie plus grosse.

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