Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Mercedes, Smart
Avatar de l’utilisateur
Amperiste
Site Admin
Messages : 1973
Inscription : lun. 11 juil. 2011, 10:33
Amperisme : Amperiste

Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par Amperiste » mer. 24 févr. 2016, 08:08

Mercedes fait partie de ces marques allemandes qui proposent une motorisation rechargeable à leurs nouveaux modèles. Pour montrer encore plus son électro-implication, la marque à l'étoile va faire rouler ses pontes dans des véhicules rechargeables.
Concept car Vision G CodeLes Classe C, GLE et GLC sont les plus récents exemples de voitures électrifiées de chez Mercedes. Pour montrer qu'un véhicule rechargeable n'est pas un vilain petit canard qu'il faut cacher, les hauts responsables de la marque devront bientôt rouler avec ces modèles rechargeables."Nous montrons de la consistance dans notre chemin vers la mobilité à zero émission. C'est pourquoi nous faisons de la mobilité électrique une part intégrante du quotidien de nos hauts responsables : pour montrer l'exemple."
Dans le cadre d'un programme pilote, certains responsables conduisent déjà des B250e électriques pures depuis avril 2015. Quant aux nouveaux/futurs convertis, il ont dores et déjà le choix entre la berline S500e, les berlines et break C350e, le GLE500e 4MATIC, le GLC350e 4MATIC et la nouvelle berline E350e, et bien évidemment la B250e et la Smart ED.Peut-être que cette belle initiative convaincra les responsables d'accélérer l'augmentation de l'autonomie électrique des hybrides rechargeables Mercedes, pour l'instant bien faible.Lire sur le site
Dernière modification par Amperiste le mer. 02 mars 2016, 07:48, modifié 1 fois.
Raison : Modifier
ImageImage

Avatar de l’utilisateur
Kratus
Camille Jenatzy
Messages : 7182
Inscription : lun. 26 déc. 2011, 13:33
Amperisme : Batteriste
Localisation : Alsace

Re: Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par Kratus » mer. 24 févr. 2016, 09:20

Amperiste a écrit : les hauts responsables de la marque devront bientôt rouler avec ces modèles rechargeables.

Excellente initiative !
Il faut sortir les cadres de leur zone de confort si on veut stimuler le changement et vaincre la résistance au changement. (et éviter le genre de phénomène dont Carlos Gohn a parlé récemment)

Amperiste a écrit :Peut-être que cette belle initiative convaincra les responsables d'accélérer l'augmentation de l'autonomie électrique des hybrides rechargeables Mercedes, pour l'instant bien faible.
Amen.
Modérateur.

Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla depuis peu.

Bernie6938
Zénobe Gramme
Messages : 207
Inscription : lun. 14 sept. 2015, 10:49
Amperisme : Amperiste
Localisation : Nord-Isère
Contact :

Re: Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par Bernie6938 » mer. 24 févr. 2016, 15:43

Encore faut-il que les "cadres" apprennent à conduire en mode "électrique" car mon AMPERA qui vient de la flotte de direction GM France affichait une durée de vie de 6,4 l lorsque je l'ai achetée avec 22000 km au compteur
En AMPERA depuis le 30 octobre 2014: 69000 km - 1,2 l/100 - Durée de vie depuis le 17 décembre 2012 pour 91000 km 2,5 l/100 (mais je suis parti de loin à 6,4 l/100 lorsque j'ai acheté le véhicule: je ne sais pas ce qu'ils ont fabriqué avec cette voiture)

Gavzel
Camille Jenatzy
Messages : 2050
Inscription : sam. 28 févr. 2015, 14:22
Amperisme : Ancien propriétaire
Localisation : Saverne

Re: Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par Gavzel » mer. 24 févr. 2016, 15:49

Bernie6938 a écrit :Encore faut-il que les "cadres" apprennent à conduire en mode "électrique" car mon AMPERA qui vient de la flotte de direction GM France affichait une durée de vie de 6,4 l lorsque je l'ai achetée avec 22000 km au compteur
Oui en effet, c'est souvent le cas et un vrai problème. Sauf si on leur demande une expertise pour améliorer le produit en ve, comme simple utilisateur non ingénieur.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap

Avatar de l’utilisateur
JJ47
André-Marie Ampère
Messages : 112
Inscription : mer. 16 juil. 2014, 15:22
Amperisme : Voltiste
Localisation : AGEN Nouvelle Aquitaine

Re: Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par JJ47 » mer. 24 févr. 2016, 15:59

Je partage tout a fait l'avis de KRATUS, le bon sens viendrait il de Mercedes.....? :clap:

Avatar de l’utilisateur
Thierry
Camille Jenatzy
Messages : 2524
Inscription : sam. 12 oct. 2013, 02:10
Amperisme : Amperiste
Localisation : France - 95

Re: Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par Thierry » jeu. 25 févr. 2016, 01:38

Mon Ampéra 2012 était une voiture de direction Opel et affichait 5.7l/100km quand je l'ai achetée.
Pourquoi ?
Parce que les frais d'essence sont remboursés comme frais professionnels, et pas la facture d'électricité. :doh:
La mobilité électrique reste une affaire de conscience face à un centenaire d'habitudes fumantes. Je vous fiche mon billet que les cadres de Mercedes ne feront pas mieux que ceux d'Opel : ils bruleront de l'essence en se faisant rembourser. Même si ça représente peanuts sur leur fiche de paye, pour eux c'est à la fois la question du principe de gratuité et le "confort" de ne pas changer leurs habitudes.
Il ne reste qu'un effet de com' ... c'est mieux que rien.
Volt Crystal Red commandée 10/2013, annulée par Chevrolet fin 12/2013.
Ampéra 2012 Cosmo Pack blanc lith./gris nickel livrée 02/14.
Wallbox Opel + UM-EVSE + adapt. Ampera27
02/19 : 66100km, 0.85l+13.1kWh/100km - min dom.>travail>dom. 9.89kWh/100km

Avatar de l’utilisateur
pao
Camille Jenatzy
Messages : 2334
Inscription : dim. 30 déc. 2012, 09:22
Amperisme : Amperiste
Localisation : Genève
Contact :

Re: Mercedes : L'exemple rechargeable va venir d'en haut

Message par pao » jeu. 25 févr. 2016, 10:31

Pour ceux là il faudrait des 100% électrique. Tu branches ou tu pousses. Ils changeraient vite leurs habitude. ;-)
5 ans et 6 mois, 80'750 km, 882 L, 1.09 L/100 km. 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.4 l/100km)

Répondre