En sachant que ces clients-là n'auront aucune raison de recharger, ils consommeront beaucoup plus d'essence !Kratus a écrit :Détrompe toi.Lel a écrit :D'où le manque d'intérêt de cette version Plug-in.
En voiture de fonction, une plug-in permet de substantielles économies de taxes grâce aux émissions de CO2 scandaleusement ridicules suivant les normes d'homologation.
Essai de la Mercedes S 500 Plug-In Hybrid L
- Pascal L
- Camille Jenatzy
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Re: Re : Essai de la Mercedes S 500 Plug-In Hybrid L
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125.000 km
1.173,2 litres
0,94 l/100 km
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