Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeables

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Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeables

Message par Amperiste » lun. 18 avr. 2016, 07:21

Déjà le plus vendu en 2014, le Mitusbishi Outlander PHEV est resté l'hybride rechargeable le plus vendu en Europe en 2015 (d'après nos chiffres). Le Royaume-Uni ne fait pas exception, et l'Outlander s'y taille même la part du lion.
Avec plus de 21 000 Outlander PHEV vendus depuis avril 2014 au Royaume-Uni, on peut dire que Mitsubishi a fait un carton. Cela signifie qu'à lui seul, le Mitsubishi Outlander représente un tiers des ventes de véhicules rechargeables, hybrides rechargeables et électriques purs confondus.En termes d'incitations gouvernementales, l'Outlander PHEV a droit à une prime de 2500£ (un peu plus de 3000€), ainsi qu'une exemption de congestion charge (bien pratique à Londres même si l'Outlander est loin du gabarit d'une citadine).L'année 2016 risque de continuer sur la même lancée, car pour le premier trimestre, Mitsubishi revendique 52,3% du marché de l'hybride rechargeable outre-manche.Lire sur le site
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Re: Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeab

Message par Lel » mar. 19 avr. 2016, 00:09

Pourquoi autant d'Outlander PHEV là-bas? Est-ce le cas d'autres hybrides rechargeables et VE ? Je ne me souviens plus. Si cela ne concerne que le Mitsu, c'est plutôt étrange...

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Re: Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeab

Message par FLYER34 » mer. 20 avr. 2016, 09:00

Lel a écrit :Pourquoi autant d'Outlander PHEV là-bas?
Pour des raisons uniquement fiscales.
Le marché GB est particulier : la plupart des VN sont vendus comme voitures d'entreprise.
La taxation des voitures de société est très incitative en faveur des PHEV.
(Il me semble que c'est également le cas en Belgique).

Enfin, l'Outlander est suffisamment statutaire : le standing du véhicule est dicté par le statut du bénéficiaire du véhicule de fonction.
(Dans beaucoup de cas, le Mitsu remplace une BM ou une Merco).

La possibilité d'entrer à Londres gratuitement, dans la journée, est la cerise sur le gâteau.

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Re: Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeab

Message par Lel » mer. 20 avr. 2016, 12:47

Merci Flyer34.
Il est vrai que si l'on ajoute le succès des SUV, on a donc la réponse en entier.
(Je vois qu'en Belgique, l'Outlander PHEV est à 55.490€! :shock:)

En Belgique, les avantages fiscaux pour les entreprises (en fonction du seul CO2 une fois de plus) sont: 100% de déductibilité pour les PHEV, et 120% pour les purs VE.
Pour le particulier, ça dépend des régions, mais en Wallonie, quasi rien de prévu, à part cette baisse de TC et TMC pour les VE (très) puissants.

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Re: Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeab

Message par Amperaphile » mer. 20 avr. 2016, 15:58

Lel a écrit :Pourquoi autant d'Outlander PHEV là-bas?
Parce que c'est le meilleur ?

Ok, j'y suis déjà....
En Ampéra de 04/2012 à 05/2018.
En Outlander PHEV de 02/2015 à 06/2018.
En Tesla Model X depuis 09/2017.
En Ampéra-e depuis 5/2018.

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Re: Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeab

Message par Gavzel » mer. 20 avr. 2016, 18:56

Amperaphile a écrit :
Lel a écrit :Pourquoi autant d'Outlander PHEV là-bas?
Parce que c'est le meilleur ?

Ok, j'y suis déjà....
Il y a du vrai. Pour ceux qui n'ont rien contre les SUV, parmi le choix des hybrides actuelles, il offre beaucoup de places pour une famille et un bon compromis VE-essence.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap

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Re: Mitsubishi Outlander PHEV : 1/3 des ventes de rechargeab

Message par Lel » mer. 20 avr. 2016, 23:41

Oui, mais une fois les batteries au minimum, la consommation d'essence est plutôt élevée, bien plus que celle d'un Rav 4 hsd, par exemple. Mais pour ceux qui ne roulent pas beaucoup, cette Mitsu est intéressante. Reste son prix, à plus de 55.000€, elle est elle aussi réservée aux nantis.

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