Ça y est, je suis à 1000 messages!
Mais je ne sais pas si je dois m'en vanter!
Essai Nissan Leaf
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- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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- Fred444
- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
Nous avons eu la Leaf à l'essai pendant une journée et nous avons trouvé ce véhicule très bien à tout point de vue, mais nous n'avons pas pris les risques de Lel, donc pas trop d'angoisses hormis le fait de perdre 25 km à chaque fois que nous allumions la clim pour désembuer... Ca fait peur...
Comme nous avons essayé la Volt aussi 1 journée dans les mêmes conditions 2 semaines après, c'était frais dans nos sensations. La Leaf est très dynamique, donc pas de problème, mais à coté la Volt, c'est un "avion de chasse", peut être même trop, il faut surveiller le compteur car on dépasse vite les limites légales sans s'en rendre compte, normal il n'y a pas le vrombrissement du moteur thermique auquel nous sommes habitué...
Comme dit Flyer qui l'utilise tous les jours, si on a moins de 100 km/jour, c'est un très bon choix, nous avons longtemps hésité avant de prendre finalement la Volt, malgré son prix.
Comme nous avons essayé la Volt aussi 1 journée dans les mêmes conditions 2 semaines après, c'était frais dans nos sensations. La Leaf est très dynamique, donc pas de problème, mais à coté la Volt, c'est un "avion de chasse", peut être même trop, il faut surveiller le compteur car on dépasse vite les limites légales sans s'en rendre compte, normal il n'y a pas le vrombrissement du moteur thermique auquel nous sommes habitué...
Comme dit Flyer qui l'utilise tous les jours, si on a moins de 100 km/jour, c'est un très bon choix, nous avons longtemps hésité avant de prendre finalement la Volt, malgré son prix.
Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 170000 km, 1.4 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh...
U5 de chez AIWAYS, avril 2021, aubergine, 40 000 km, 0 L/100, >300 km
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- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
Nous sommes d'accord.
Demain, je réitère l'expérience avec la Smart ed. Encore plus d'angoisse en perspective!
Je vous raconterai...
Demain, je réitère l'expérience avec la Smart ed. Encore plus d'angoisse en perspective!
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- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
Une smart à 80 km/h sur l'autoroute, ça devient dangereux !
Modérateur.
Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
"donc pas trop d'angoisses hormis le fait de perdre 25 km à chaque fois que nous allumions la clim pour désembuer... Ca fait peur..."
...à ce point ?
Jamais essayé de full électrique, si c'est le cas c'est vraiment une contrainte.
...à ce point ?
Jamais essayé de full électrique, si c'est le cas c'est vraiment une contrainte.
L'homme à la Volt
Summit White / Jet Black - Ceramic White - Audio Bose, GPS, caméra; + xénons
2012 - moyenne: 0,7 L/100km - 85km maxi sur batterie
20000€ d'économie en 10ans. La Volt: the best car ever!
Love my Chevy Volt made in USA
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Re: Essai Nissan Leaf
comme je disais , un vrai sacrificeKratus a écrit :Une smart à 80 km/h sur l'autoroute, ça devient dangereux !
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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- Pascal L
- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
C'est vrai que j'y suis allé mollo pour la vitesse (environ 105 au régulateur, et doux en ville), mais j'ai laissé la clim sur "éco".Lel a écrit :Voilà de beaux chiffres, surtout sur autoroute et par ce froid!
Je vois que tu maitrises bien ton Ampéra. Bravo!
Lel a écrit :Le truc qui pue, je connais: j'en mets encore dans ma voiture
Heureusement, ce n'est pas un autre truc qui pue encore plus et qui rend malade!
Tu vas finir par organiser une croisade anti-diesel !
Ampera blanc glacier Cosmo Pack depuis le 12 octobre 2012
125.000 km
1.173,2 litres
0,94 l/100 km
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- Camille Jenatzy
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Re: Essai Nissan Leaf
C'est déjà ce que je fais lorsque je croise des fanas du mazout. Mais ça tourne rapidement à l'aigre. Heureusement que je ne suis pas le seul.Pascal L a écrit :
Tu vas finir par organiser une croisade anti-diesel !
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- NeoStef
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Re: Essai Nissan Leaf
En cousine de la Leaf (car faut bien imaginer que Renault n'est pas partie de zéro pour sa ZE), la Zoé est essayé ce matin sur Turbo avec toutes les questions qui vont autour (bornes, location des batteries). Vu le ton déjà assez critique en début d'émission, je pense que cela ne va pas être très favorable à Renault... La concurrence sera aussi abordée... mais qu'en électrique pure...
NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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Re: Essai Nissan Leaf
Je ne peux pas capter M6 en Belgique et l'émission n'est pas encore en ligne sur le site de Turbo.
Je sais que les critiques contre la Zoé ont été nombreuses dans l'émission, mais quelqu'un en sait-il plus?
On se doute bien que l'autonomie, le coût assez élevé de la location des batteries pour un faible kilométrage par an et le manque de structures de recharge seront cités en premier, mais y a-t-il d'autres reproches?
Je sais que les critiques contre la Zoé ont été nombreuses dans l'émission, mais quelqu'un en sait-il plus?
On se doute bien que l'autonomie, le coût assez élevé de la location des batteries pour un faible kilométrage par an et le manque de structures de recharge seront cités en premier, mais y a-t-il d'autres reproches?
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