nissan e-nv200

[tofelec]

Voulant un utilitaire propre,j'ai vu ce nissan
porte ouverte non loin de chez moi,je me présente...24 kw de batterie,mécanique de la leaf sauf que la transmission est plus courte: 120 km/H max a 10000 tr/min
prix de base:36790 euros TTC!
non dispo en 30 kw comme la leaf mais il y a un connecteur de charge rapide,chargeur de 6,6kw

petit bémol:pas dispo en 3 places,les deux sièges assez petit...
GROS bémol: pas homologuée pour une attache remorque

[Wallace]

La capacité a remorquer serait justement la nouveauté 2017.

C'est bien vrai par contre qu'il est dommage de n'avoir que la 24kw de dispo.

https://levejeveux.blogspot.fr/2017/02/ ... l?spref=fb

On parle bien du même véhicule ? D'après mon article, même en achat batterie on plafonnerait a 30000Euros HT (tes 36000 en gros) mais vraiment sur la plus haute finition

[tofelec]

c'est la remise de prix que j'ai eu,modèle business 2,2 t 24 kw et carwings...avec batterie propriétaire

[Wallace]

Je ne comprend pas tout, tu arriverais a quelle remise ?

Sur un tel achat neuf il n'y a aucun bonus gouvernemental ?

Par contre redemande au vendeur mais il semble bien que la gamme puisse atteler une remorque désormais.

PS :pour les moderateurs, DSL pour le double post plus haut mais je ne peux plus les modifier.

[tofelec]

sur le modèle de stock:12500 euros de remise,soit 24200 euros...cher pour une camionette.
il n'est pas au courant de la nouveautée attache-remorque,il me semble...puisque j'ai appuyer sur ce fait.
En wallonnie,il n'y a pas d'incitation gouvernementale,en flandre,oui a hauteur de 4000 euros
il y a bien déduction fiscale a hauteur de 120 % pour les sociétés

[Kdettgtman]

Au salon de Paris j'ai essayé le 5 places
Et il est vraiment bien juste la batterie trop juste en autonomie

[tofelec]

le 5 places,c'est bien en familial?(ce que m'a dit le vendeur)
Je pense que nissan se fourre le doigt dans l'oeil avec ce concept,cher,peu de confort,peu d'autonomie et la nouveauté attache remorque a 350 kg

[Kdettgtman]

CQFD
On n'en voit aucun sur la route
C'est bien dommage une si petite autonomie, car il a une position de conduite qui me plaît beaucoup
Pour le design on est aux antipodes de notre belle par contre !!!

[Wallace]

Par contre c'est bien sur ce genre de véhicule que le principe des "EP tender" serait intéressant.

Un artisan pourrait lui accoler une remorque qui emmènerait un petit prolongateur thermique tout en gardant de la place et de la charge utile.

[tofelec]

j'imagine déja des types de la construction,se baladant avec le groupe électrogène tournant dans la remorque... "ben quoi?faut bien que l'on rentre chez nous!!"