Nouveau: la e-car 333

[Lel]

En marge du salon de Bruxelles, on peut découvrir une curieuse petite voiture électrique: la e-car 333 du concepteur belge Xavier Van Stappen.
333= 3 roues, 3 places, 300 km d'autonomie. Pour un tarif inférieur à 20.000€
Reste à trouver les fonds pour mener le projet à bien...

http://www.lesoir.be/765632/article/act ... e-en-belgi

[Lel]

D'autres photos ici: https://www.flickr.com/photos/110378473 ... 354923116/

[Kdettgtman]

Zut elle est dans le salon dreamcars faut ajouter 4 € encore, j'irai dimanche voir la bête

[Lel]

J'ai toujours eu une certaine appréhension avec les véhicules à 3 roues. En cas de dérapage, l'ESP risque d'être bien moins efficace par rapport à une 4 roues, non?

[Kratus]

J'ai toujours eu une certaine appréhension avec les véhicules à 3 roues. En cas de dérapage, l'ESP risque d'être bien moins efficace par rapport à une 4 roues, non?

Je ne suis pas sûr.
En tout cas, mécaniquement parlant, trois points d'appui suffisent pour définir un plan isostatique.

[Lel]

Merci Kratus. A vérifier...
En tout cas, si pour moins de 20.000€ on peut avoir une voiture électrique d'une autonomie de 300 km (réels?) et des performances convenables, je suis preneur (mais pas tout de suite, finances obligent).

[Lexiflo]

Les trois roues sont parfois étonnantes pour la tenue de route,voir la Morgan 3-roues

[Lel]

Oui, sur le sec, c'est possible, mais sur chaussée glissante?
Les trois roues, avec une seule roue motrice à l'arrière, ne me semblent pas des plus efficaces dans des conditions de roulage difficiles.
De plus, avec cette carrosserie qui se resserre à l'arrière vers l'unique roue motrice, si elle présente un avantage aérodynamique, diminue cependant fortement l'habitabilité.

[Lel]

De nouveaux chiffres pour cette e-car 333: 550 kg, batteries de 28,8kWh, consommation de 9,6kWh/100 km.

Le poids très faible et la transmission à une roue peu énergivore expliquent en bonne partie cette basse conso et donc l'autonomie de 300 km.
Les panneaux extérieurs sont en lin stratifiés, plus écolos et moins couteux que la tôle habituelle. La coque utilise de l'acier recyclé. Ces matières sont présentes en Belgique et ne nécessitent donc pas d'aller les chercher à l'autre bout du monde.
https://envoituresimone2.wordpress.com/ ... a-3-roues/

[Kdettgtman]

bon, revenu du salon. Qu'est ce qu'elle est moche. ça c'est fait.
en option elle peut avoir une banquette 2 places arrière
elle est disponible en plusieurs carrosseries, notamment en pick up mais l'autonomie en est largement diminuée (150 à 200 km)
pas un quidam sur le stand, désaffection totale des visiteurs. à côté d'elle la Tesla, le stand est blindé.
mon téléphone n'a pas voulu prendre en photo l'E-333, le fichier est corrompu. c'est le destin !
à mon avis, une exception belge qui effraiera autant que la Courb.