Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
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- Camille Jenatzy
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Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
Sur le site de l'AVEM
Re: Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
Vu encore aujourd'hui à Paris Xe arrt. un Model S P85 flambant neuf. Le proprio était à bord stationnné en conservation téléphonique.
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
- Thierry
- Camille Jenatzy
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Re: Re : Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
800 km d'autonomie ... il faut espérer que la charge rapide à 80% se fera toujours en 1/2h.
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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Re: Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
Ils peuvent le faire, mais il faut y mettre le prix. Pas de problème aux USA, d'autant que le Model S est vendu moins cher qu'en France. Et certains Etats
subventionnent l'achat de VE.
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Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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- Camille Jenatzy
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Re: Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
Je doute fort que le temps de recharge reste le même (à moins de superchargeurs à 180-200 kW, mais est-ce techniquement possible partout?), sans compter le poids et le tarif encore plus élevés. Je ne suis pas convaincu de la pertinence d'autonomie pareille, excepté peut-être pour les VRP.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
kaplain tu en es oû dans ta réflexion sur l achat d'une tesla?
Ampera blanc glacier cosmo pack année 2012
Roule en ampera depuis le 31/12/2013
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Re: Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
Et bien .. j'ai d'autres priorités en ce moment notamment l'achat d'un appartement à Berlin. Donc mon projet d'achat d'un Model S n'est plus dans mes priorités actuelles. D'autant que le manque d'accès à des infrastructures de charge lors de notre voyage m'a beaucoup refroidi je dois dire. Et puis il n'y a pas encore assez de Superchageurs présents sur les grands axes européens. L'Ampera reste le meilleur compromis pour les deux ans à venir. Après il y aura sûrement assez de bornes en europe pour voyager sans devoir planifier sa route en fonction des bornes existantes. Il reste le problème de l'unification du réseau de bornes en europe et un accès sans souscrire plusieurs abonnements annuels. Le paiement d'une recharge 16A sur n'importe quelle borne sur la voie publique ou les parkings privés avec une CB reste le moyen de paiement le plus rapide et le moins contraignant mais c'est trop simple et celà n'existe pas.
J'ai été relancé plusieurs 2,3 fois par Tesla Motors, depuis mais sans un reseau dense et simple d'accès je ne suis pas prêt à lacher une telle somme dans cette voiture sans l'assurance de pouvoir recharger n'importe où, il faudrait une borne de recharge rapide tous les 100 Km.
J'ai été relancé plusieurs 2,3 fois par Tesla Motors, depuis mais sans un reseau dense et simple d'accès je ne suis pas prêt à lacher une telle somme dans cette voiture sans l'assurance de pouvoir recharger n'importe où, il faudrait une borne de recharge rapide tous les 100 Km.
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
- zebulon
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Re: Tesla – Bientôt 800 km d’autonomie ?
Merci kaplain cela me permet d avancer dans ma propre réflexion.
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