Pub sur le Model S faite par des étudiants
http://vimeo.com/80432322
http://transportevolved.com/2014/03/13/ ... ght-again/
J'ai commandé la Tesla S
Re: J'ai commandé la Tesla S
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
- amperator
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Re: J'ai commandé la Tesla S
Jolie et originale.... Merci...
-
- Lucien Gaulard
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Re: J'ai commandé la Tesla S
Je ne suis pas sûr que ce soit une histoire d'implantation locale, Tesla a déjà des magasins et du personnel de maintenance dans l'état, sûrement même un atelier.frank a écrit :En regard de mon refus de signer en attendant leur présence à Genève, on vient d'apprendre que l'Etat du New-Jersey interdit la vente et l'immatriculation de TESLA sans implantation locale. tiens-tiens....
D'après ce que j'ai compris, les lois du New Jersey interdisent la vente directe de voitures du constructeur au consommateur, il est obligatoire de passer par un concessionnaire pour la vente et l'entretien des voitures.
Tesla insiste pour vendre directement depuis ses propres Tesla Stores ou son site internet, et pour faire faire la maintenance par ses propres employés sur ses propres sites, ce que les lois du New Jersey interdisent.
(Je n'ai lu nulle part qu'ils allaient interdire l'immatriculation des Tesla, d'ailleurs je ne pense pas que cela soit possible, par contre les gens souhaitant avoir une Tesla devront aller dans un état voisin pour se la procurer et faire l'entretien)
Je ne sais pas comment fonctionnent les concessions de notre côté de l'atlantique mais vu le comportement des concessionnaires très aléatoire d'une concession à l'autres, je pense qu'on doit avoir quelque chose d'assez similaire. Quoique... je n'ai pas encore vu de concessionnaires se plaindre de Tesla en Europe.
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- Camille Jenatzy
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Re: Re : J'ai commandé la Tesla S
+1.
Le modèle américain est un peu différent du nôtre.
Les associations de concessionnaires attaquent Tesla dans chaque état, car ils craignent que les autres constructeurs ne suivent cet exemple et finissent par vendre leurs voitures sur le net.
Cela n'empêche pas un état comme le Texas, qui a confirmé cette interdiction, d'avoir sur ses routes beaucoup de Tesla, achetées dans les états voisins.
http://insideevs.com/the-real-reason-wh ... ith-tesla/
Le modèle américain est un peu différent du nôtre.
Les associations de concessionnaires attaquent Tesla dans chaque état, car ils craignent que les autres constructeurs ne suivent cet exemple et finissent par vendre leurs voitures sur le net.
Cela n'empêche pas un état comme le Texas, qui a confirmé cette interdiction, d'avoir sur ses routes beaucoup de Tesla, achetées dans les états voisins.
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Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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Re: J'ai commandé la Tesla S
A terme, Tesla Motors va imposer son modèle économique. Apple l'a fait avec le secteur de la musique. 10 ans de bataille .... et Apple a gagné.
C'est triste pour les emplois de service, les disquaires, les magasins physiques, pour le droit d'auteur aussi, mais c'est comme ça. Et ce sera pareil dans l'automobile.
On en reparle dans 10 ans ?
C'est triste pour les emplois de service, les disquaires, les magasins physiques, pour le droit d'auteur aussi, mais c'est comme ça. Et ce sera pareil dans l'automobile.
On en reparle dans 10 ans ?
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Re: J'ai commandé la Tesla S
très bonne pub pour moi
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: J'ai commandé la Tesla S
N'oublions pas cette citation pleine de bon sens de Coluche:kaplain a écrit :On en reparle dans 10 ans ?
"il suffirait que les gens n’achètent plus pour que ça ne se vende pas"
Je prédis un avenir très sombre pour l'industrie automobile classique.
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- amperator
- Thomas Edison
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Re: J'ai commandé la Tesla S
en même temps les concessionnaires n'ont qu'a s'en prendre à eux même....
Quand on voit le parcours du combattant que j'ai du traverser pour mon Ampera et le veritable plaisir que fut l'achat de la Tesla.......
La différence est tout à l'honneur de Tesla...
si les gens veulent travailler il faut s'en donner les moyens arrivé à un stade.
Personnellement je n'ai plus aucune envie d'acheter de vehicule chez les concessionnaires dis "traditionnels', pas à la hauteur... du tout.. et ce quelles que soient les marques....
Faisons quand même grâce à ceux qui travaillent bien... ils y en a .... mais beaucoup trop rares...
Quand on voit le parcours du combattant que j'ai du traverser pour mon Ampera et le veritable plaisir que fut l'achat de la Tesla.......
La différence est tout à l'honneur de Tesla...
si les gens veulent travailler il faut s'en donner les moyens arrivé à un stade.
Personnellement je n'ai plus aucune envie d'acheter de vehicule chez les concessionnaires dis "traditionnels', pas à la hauteur... du tout.. et ce quelles que soient les marques....
Faisons quand même grâce à ceux qui travaillent bien... ils y en a .... mais beaucoup trop rares...
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- Lucien Gaulard
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Re: J'ai commandé la Tesla S
Désolé de dire cela Ampérator, mais tu vis tout le service "français", qui se perpétue quelle que soit le service "commercial"; malheureusement tu amplifies la problématique.
Je dois dire que je te comprends. Il est dur de lutter contre tout un système qui se suicide.
En Suisse comme dans d'autres pays je n'ai absolument pas à me plaindre du service et je l'encourage donc.
Je dois dire que je te comprends. Il est dur de lutter contre tout un système qui se suicide.
En Suisse comme dans d'autres pays je n'ai absolument pas à me plaindre du service et je l'encourage donc.
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- Camille Jenatzy
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Re: J'ai commandé la Tesla S
Cette maladie soi-disant française se retrouve un peu partout (sauf en Suisse, donc, le paradis sur terre dirait-on).
En Belgique, cela dépend assez des marques. Ma famille a été très mécontente de la plupart des concessions des marques européennes (Citroën, Opel, Fiat, VW), mais très satisfaite des celles des asiatiques: Mazda, Toyota (5 ou 6 concessions depuis 28 ans), Honda, Hyundai.
En Belgique, cela dépend assez des marques. Ma famille a été très mécontente de la plupart des concessions des marques européennes (Citroën, Opel, Fiat, VW), mais très satisfaite des celles des asiatiques: Mazda, Toyota (5 ou 6 concessions depuis 28 ans), Honda, Hyundai.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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