les deux alorsAmperiste a écrit :Si on me donne le choix entre essayer les deux, je n'hésite pas!
Exagon Furtive-eGT
Re: Exagon Furtive-eGT
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
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- Camille Jenatzy
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Re: Exagon Furtive-eGT
Oui, après avoir relu un peu plus en détail la description de cette Exagon, je constate en effet que ce n'est pas vraiment la même catégorie. Mais tout de même, à 370.000€, le tarif est encore bien plus élevé que celui d'une Ferrari/Lamborghini/Aston Martin. Alors que la ligne et la puissance n'ont rien d'extraordinaires... Sont ambitieux chez Exagon... Trop?Amperiste a écrit :[
L'intérieur n'a rien à voir. La puissance de l'e-GT est voisine de celle de la S Performance, mais elle pèse 25% de moins, et ses suspensions sont plus travaillées. Les performances dynamiques sont bien différentes. Avec l'e-GT, on est dans la voiture de luxe, pas comme la Model S qui vise du premium.
Si on me donne le choix entre essayer les deux, je n'hésite pas!
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: Exagon Furtive-eGT
Le site est chouette.
Ils vont peut être faire quelque chose avec PSA.
Dommage qu'ils n'est pas fait une auto un peu moins sophistiquée car on aurai eu notre Tesla française.
http://www.exagon-motors.com/#/fr/furtive/2
Ils vont peut être faire quelque chose avec PSA.
Dommage qu'ils n'est pas fait une auto un peu moins sophistiquée car on aurai eu notre Tesla française.
http://www.exagon-motors.com/#/fr/furtive/2
Les pionniers sont toujours les premiers.