Le coupé électrique à prolongateur d'autonomie de Cadillac, l'ELR s'affiche au comptant à 76 000$. Cadillac propose désormais une offre en leasing à 699$.La Cadillac ELR est la version coupé de luxe de la Volt / Ampera, proposée au double de son prix à l'achat.
Le tarif en leasing est donc de 699$ sur 39 mois. C'est bien évidemment davantage que les 269$ par mois sur 36 mois qui sont demandés pour la Volt.
La longueur de cette location avec option d'achat (39 mois) est inhabituelle, parce que généralement les contrats sont sur 3 ans touts ronds.On peut également comparer cette somme à celles que demandent BMW pour la BMW i3 (500$/mois) Tesla pour sa Model S d'entrée de gamme (1097 $, puisque les deux auto ont des prix voisins).Lire sur le site
Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: Re : Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
Merci pour cette information, Amperiste.
Présenté comme cela, ça semble intéressant.
Mais il y a un premier loyer majoré de 6 000 $, et le kilométrage correspondant à cette offre est de 32 500 miles, soit 52 300 km.
Sur une période de 39 mois, cela représente 16 100 km par an seulement.
Au-delà de ce kilométrage, le coût augmentera sensiblement.
Mais les conditions de location aux USA sont tout de même bien plus intéressantes qu'en Europe. Chez nous, les loueurs de basent sur des valeurs résiduelles ridiculement faibles.
Présenté comme cela, ça semble intéressant.
Mais il y a un premier loyer majoré de 6 000 $, et le kilométrage correspondant à cette offre est de 32 500 miles, soit 52 300 km.
Sur une période de 39 mois, cela représente 16 100 km par an seulement.
Au-delà de ce kilométrage, le coût augmentera sensiblement.
Mais les conditions de location aux USA sont tout de même bien plus intéressantes qu'en Europe. Chez nous, les loueurs de basent sur des valeurs résiduelles ridiculement faibles.
Modérateur.
Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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- Charles-Augustin Coulomb
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Re: Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
Je reviens du salon de l'auto de Bruxelles !!
Je suis évidemment allé voir les électriques..
J'ai été très impressionné par la Tesla -S ... très belle et très pratique ! Très grands coffres ( on se demande même où ils ont mis le moteur ),intérieur très soigné , démarrage de sportive , immense écran tactile , pognées qui disparaissent à l'intérieur des portes ,
Entre l'ELR et la Tesla ... y a pas Photo avec ses 500km d'autonomie et des prix similaires j'opterais pour la Tesla .
Nous avons pu essayer plusieurs modèles électriques :
-VW E-UP : maniable , pratique , intérieur simpliste, un peu petite , bonne impression globale.
Petit détail pratique: la prise électrique se "lock" à la voiture automatiquement impossible de la voler !!
-Smart Electrique :très amusante !un vrai plaisir , surtout en décapotable !
-Mitsubishi Outlander plugin : Le concept est assez bon ! même si c'est assez paradoxal ... un 4X4 electrique .
Autonomie plus ou moins similaire à l'Lampera .Nettement moins maniable que les 2 précédentes .agréable à conduire ;ce serait sympa de l'essayer sur un circuit 4X4 . Belle réussite ,je comprends son succès en Hollande .
Nous n'avons pas eu le temps d'essayer la BMW i3 ...dommage . Mais nous avons pu la voir évoluer.
L'intérieur n'est pas trop mal... par contre ..pour le look extérieur ! BOF BOF ,voir franchement moche !surtout face à la i8 qui nous a impressionnée .. une véritable sculpture aérodynamique.
Très belle XL1 de VW , mais bon uniquement sur commende à 115000€ donc surtout pour les collectionneurs !
Ce qui est impressionnant ! c'est le nombre toujours aussi incroyable de personnes qui ne songent toujours pas à acheter une électrique...Ils veulent encore acheter un moteur à explosion...
En résumé : et toute honnêteté... La plus belle, sans aucun doute possible !
Notre Ampera !
Quel bonheur de retourner à la maison à bord de mon Ampera... Avec mes 33 000 km et une moyenne de 1,4l/100km, un confort et un rapport qualité prix imbattable.
Je ne comprend pas comment on peut acheter une autre voiture???
Je suis évidemment allé voir les électriques..
J'ai été très impressionné par la Tesla -S ... très belle et très pratique ! Très grands coffres ( on se demande même où ils ont mis le moteur ),intérieur très soigné , démarrage de sportive , immense écran tactile , pognées qui disparaissent à l'intérieur des portes ,
Entre l'ELR et la Tesla ... y a pas Photo avec ses 500km d'autonomie et des prix similaires j'opterais pour la Tesla .
Nous avons pu essayer plusieurs modèles électriques :
-VW E-UP : maniable , pratique , intérieur simpliste, un peu petite , bonne impression globale.
Petit détail pratique: la prise électrique se "lock" à la voiture automatiquement impossible de la voler !!
-Smart Electrique :très amusante !un vrai plaisir , surtout en décapotable !
-Mitsubishi Outlander plugin : Le concept est assez bon ! même si c'est assez paradoxal ... un 4X4 electrique .
Autonomie plus ou moins similaire à l'Lampera .Nettement moins maniable que les 2 précédentes .agréable à conduire ;ce serait sympa de l'essayer sur un circuit 4X4 . Belle réussite ,je comprends son succès en Hollande .
Nous n'avons pas eu le temps d'essayer la BMW i3 ...dommage . Mais nous avons pu la voir évoluer.
L'intérieur n'est pas trop mal... par contre ..pour le look extérieur ! BOF BOF ,voir franchement moche !surtout face à la i8 qui nous a impressionnée .. une véritable sculpture aérodynamique.
Très belle XL1 de VW , mais bon uniquement sur commende à 115000€ donc surtout pour les collectionneurs !
Ce qui est impressionnant ! c'est le nombre toujours aussi incroyable de personnes qui ne songent toujours pas à acheter une électrique...Ils veulent encore acheter un moteur à explosion...
En résumé : et toute honnêteté... La plus belle, sans aucun doute possible !
Notre Ampera !
Quel bonheur de retourner à la maison à bord de mon Ampera... Avec mes 33 000 km et une moyenne de 1,4l/100km, un confort et un rapport qualité prix imbattable.
Je ne comprend pas comment on peut acheter une autre voiture???
- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: Re : Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
Merci pour ce compte-rendu très complet.
Cela empêchera aussi de débrancher un VE chargé avant que son conducteur ne revienne, bloquant ainsi inutilement une prise.
Oui, c'est la dernière mode.LAURAMPERA a écrit : Petit détail pratique: la prise électrique se "lock" à la voiture automatiquement impossible de la voler !!
Cela empêchera aussi de débrancher un VE chargé avant que son conducteur ne revienne, bloquant ainsi inutilement une prise.
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- Herto
- Camille Jenatzy
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Re: Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
C'est le cas aussi sur la Zoe.
- BrenDol
- Camille Jenatzy
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- Amperisme : Voltiste
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Re: Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
Rien de plus vrai. Au début je faisais souvent essayer ma Volt à tout le monde; avec le temps je me suis rendu compte que les gens sont intéressés sur le moment mais qu'ils ne l'achèterons jamais, et pas pour une question de tarif.LAURAMPERA a écrit :Ce qui est impressionnant ! c'est le nombre toujours aussi incroyable de personnes qui ne songent toujours pas à acheter une électrique...Ils veulent encore acheter un moteur à explosion...
Passé le moment de fascination, les curieux se dégonflent pour retrouver une fumante bien souvent sous utilisée, inutile et inadaptée à leur utilisation.
La triste vérité c'est que les mentalités sont dures à changer ce qui explique le faible volume de ventes. Et rien d'autre.
Dernière modification par Kratus le lun. 20 janv. 2014, 21:39, modifié 1 fois.
Raison : Citation
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L'homme à la Volt
Summit White / Jet Black - Ceramic White - Audio Bose, GPS, caméra; + xénons
2012 - moyenne: 0,7 L/100km - 85km maxi sur batterie
20000€ d'économie en 10ans. La Volt: the best car ever!
Love my Chevy Volt made in USA
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- Kratus
- Camille Jenatzy
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Re: Cadillac ELR : En loa à 699$ par mois
Posséder un tel véhicule suppose une bonne dose d'anticonformisme.
Beaucoup appréhendent le regard des autres ou le "qu'en dira-t-on".
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