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Doug
André-Marie Ampère
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Message par Doug »

Bon, on se décide doucement.

:ampera:

Le top serait une AMPERA 2014-2015, max 60 000 km.
Le mini serait une VOLT de 2013 (vrai 2013), max 120 000 km.

Entre les 2, j'étudie toute proposition.
Je cherche une voiture très propre et bien entretenue, bien optionnée, je ne suis pas à la recherche d'un prix bas.

Si vous avez ça autour de vous..... :whistle:
Lel
Camille Jenatzy
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Message par Lel »

Je te conseille de prendre plutôt une Ampera: un peu moins de soucis de SAV, du fait que les CC agréés Ampera ne peuvent pas tous prendre en charge les Volt.
Dans le sud de la Belgique (Wallonie), il n'y en a plus aucun.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
Doug
André-Marie Ampère
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Re: RECHERCHE...

Message par Doug »

Lel a écrit :Je te conseille de prendre plutôt une Ampera: un peu moins de soucis de SAV, du fait que les CC agréés Ampera ne peuvent pas tous prendre en charge les Volt.
Dans le sud de la Belgique (Wallonie), il n'y en a plus aucun.
Oui Lel, je suis d’accord. Il y a 2 ou 3 Ampera 2013 ou fausse 2014 sur le marché actuellement, je suis en pleine tatation.


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capitaine53
Alessandro Volta
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Message par capitaine53 »

Si je peux me permettre, évite celles de La Roche Sur Yon. La provenance est majoritairement d'Ukraine, autant dire kilométrage douteux...
Ampera Cosmo Pack grise (2012) // 01/2019 -> 08/2019 // 17 000kms // Consommation 1,8l

Ampera Cosmo Pack noire (2013) // 01/2020 -> ?? // 35 000kms // Consommation 1,3l // Durée de vie 4,2 -> 2,9l
Doug
André-Marie Ampère
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Re: RECHERCHE...

Message par Doug »

Ah ouai ?
djdesppe
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Message par djdesppe »

bonjour à tous,

je vends la mienne, à moins de 10.000 kms (une rareté en quelque sorte); l'annonce est en cours de modération... ;)
Doug
André-Marie Ampère
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Re: RECHERCHE...

Message par Doug »

Entre temps j’ai trouvé la perle très rare ;)
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