Amperiste.fr - Forum

Salut les Ampéristes,
Je vends ma Nissan Leaf 40 kWh du 02/2018 en finition TEKNA le plus haut de gamme.
La Tekna possède en plus de la N-connecta:
• Technologie de conduite assistée ProPILOT (permet à la voiture de conduire seul avec les mains sur le volant)
• Sellerie cuir avec inserts en suédine
• Feux et antibrouillard à LED (vraiment impressionnant en efficacité)
• Frein de stationnement électrique
• Système audio BOSE® Energy Efficient Series 7 Haut-Parleurs
Ma Tekna possède en plus:
- Pack révisions 3 ans (rien à payer pendant 3 ans ou 90 000 kms)
- Coloris Bi-ton blanc et noir (Blanc lunaire métallisé et rétros et toit noir métallisé)
- Seuil de porte rétro éclairé (du plus bel effet la nuit)
- Antenne aileron de requin
- Tapis de sol velours avec surpiqûre Leaf
Batterie garantie 8 ans
Recharge à la maison sur prise standard avec chargeur d'origine ou sur borne publique avec le câble fourni.
Recharge rapide sur prise Chademo entre 30 et 60 minutes selon niveau de charge.
OPTIONS ET EQUIPEMENTS :
Extérieur :
- rétroviseurs électriques dégivrants
- rétroviseurs rabattables
- caméra de recul 360°
- jantes aluminium 17"

Intérieur et confort :
- auto-radio commandé au volant
- ordinateur de bord multifonctions
- volant cuir multifonctions réglable
- bluetooth
- Android Auto et Apple CarPlay
- aide au démarrage en pente
- climatisation automatique pompe à chaleur (Solution efficiente pour chauffer et climatiser l’habitable)
- GPS

Sécurité :
- détecteur de pluie
- fermeture centralisée
- ABS
- airbags latéraux
- AFIL
- anti-démarrage
- anti-patinage
- ESP
- phares antibrouillard
- radar avant de détection d'obstacles
- radar arrière de détection d'obstacles
- répartiteur électronique de freinage
- fixation ISOFIX
- airbags rideaux
- régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse

Autres équipements et informations :
- puissance réelle : 150 ch
- radar d'aide au stationnement
- Puissance kilowatt : 110 kW
- vitres avant électriques
- rétroviseur intérieur électrochrome
- airbag conducteur
- prise 12V
- feux de circulation diurne
- verrouillage à distance
- Pré-équipement pour iPod
- démarrage sans clé
- siège conducteur réglable en hauteur
- Vitres arrières électriques
- Écran multifonction
- Prise audio usb
- airbag coté passager
- écran tactile
- troisième ceinture de sécurité
- réglages du volant : hauteur
- 7 Haut parleurs
- Assistance de maintient de trajectoire
- Banquette arrière 3 places
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Commande du comportement dynamique
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Essuie-glace arrière
- Feux arrière à LED
- Fixations Isofix aux places arrières
- Follow me home
- Freinage automatique d'urgence
- Interface Media
- Lunette arrière teintée
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Phares avant LED
- Phares de route adaptatifs
- Poches d'aumonières
- Préparation Isofix
- Prise Jack
- Radio
- Reconnaissance panneaux de signalisation
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Services connectés
- Siège conducteur chauffant
- Siège passager chauffant
- Sièges arrière chauffants
- Système avancé de détection d'obstacles
- Système d'accès sans clé
- Système d'éclairage intelligent
- Système de contrôle des angles morts
- Système de détection de somnolence
- Système de localisation par satellite
- Système de prévention des collisions
- Système de prévention des collisions AR
- Température extérieure
- Verrouillage centralisé des portes
- Vitres arrière teintées

Autonomie de 220 à 300 km selon votre conduite et les conditions climatique.
Je fais 210 kms par jour sur une seule charge été comme hiver sur route. (Kilométrage évolutif)
Éligible prime à la conversion de 2500 à 5000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique (voir modalités sur gouv.fr)
Négociable un petit peu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1718550917.htm/

Tu passes à la 62+ ? Ou plutôt vers une T... a?

Ou un vélo?

Un VAE au moins?

Lexiflo a écrit : ↑jeu. 12 déc. 2019, 20:00 Autonomie de 220 à 300 km selon votre conduite et les conditions climatique.
Je fais 210 kms par jour sur une seule charge été comme hiver sur route. (Kilométrage évolutif)
Éligible prime à la conversion de 2500 à 5000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique (voir modalités sur gouv.fr)
Négociable un petit peu
https://www.leboncoin.fr/voitures/1718550917.htm/

fais tu cadeau de la centrale nucléaire perso pour recharger ?

Non,je n'offre pas le centrale
Je la vend car sinon dans moins d'un an elle aura 100 000 km et le français moyen a peur de ce seuil psychologique
Cette voiture est tellement sans soucis que je reprend la même en ... 40
Pour mes 210km/jour elle fait le taf toute l'année et pour les vacances (700/800km)je peux me permettre de faire 1 ou 2 charges de plus

Tu as pensé à l'Ioniq 38,3 kWh? Plus autonome (car plus sobre) et pouvant charger un peu plus vite que la Leaf... Mais elle est plus chère, il est vrai.

J'avais essayé la Ioniq mais elle est largement en dessous niveau confort et comme je fais beaucoup de route il n'y a pas photo.
La Leaf offre aussi + de place pour nous 4.
Charger en 45/50 me suffit largement et j'aime bien le Chademo beaucoup moins encombré que le combo et comme maintenant Nissan fait payer les autres c'est du bonus pour nous.
Non vraiment la Leaf c'est 0 problème et en + j'ai une concession qui assure

Dans ce cas...
J'avais essayé une Leaf 1 il y a longtemps, et je l'avais trouvée très confortable. Je suppose que c'est pareil à la 2.

Coucou,
a combien tu la vends ?
Le lien vers l'annonce lbc fonctionne plus, peut-être l'as-tu vendu? :p