Attelage, porte-vélos, remorque

Ces objets ou modifications qui peuvent accompagner la voiture.
Lel
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Re: Remorque

Message par Lel » jeu. 20 déc. 2012, 03:37

Inquiétant, ce qu'écrit Champenois. Si j'étais vous, je ne m'y risquerais pas.
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matane
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Re: OPEL AMPERA Cosmo Pack 01/2012 16000 km 26500 €

Message par matane » dim. 05 janv. 2014, 20:14

merci. quel fabricant propose l'attelage ?
Dernière modification par Kratus le lun. 06 janv. 2014, 12:21, modifié 1 fois.
Raison : Déplacé dans le sujet correspondant

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Re: Re : OPEL AMPERA Cosmo Pack 01/2012 16000 km 26500 €

Message par Kratus » lun. 06 janv. 2014, 07:52

matane a écrit :merci. quel fabricant propose l'attelage ?
Il y a une solution proposée par Thule pour l'Ampera.
Il ne s'agit pas d'une boule classique, car le remorquage est interdit, mais d'une solution permettant uniquement l'utilisation avec un porte vélos.



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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par Kratus » lun. 06 janv. 2014, 08:44

Complément d'informations concernant l'attelage.

Il existe en fait deux solutions, pour un porte-vélos sur attelage:

1. Acheter un porte-vélos compatible avec le système de Thule
  • Réf: THULE Connector KIT 552844

    Image

    Image

    Source.

2. Acheter la "boule" compatible avec ce système. Cette "boule" ne permet pas le remorquage, mais uniquement de fixer un porte-vélos.



Sinon, il y a ça:
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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par matane » lun. 06 janv. 2014, 11:43

merci !

;)

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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par DIDIER » dim. 23 févr. 2014, 12:24

Pour info
Après vérif, chevrolet n'interdit pas le tractage d'une remorque, c'est l’état français qui met son veto et donc
c'est pour cela que dans d'autres pays les véhicules électriques peuvent tracter en respectant bien entendu le F3 de leurs carte grise, ainsi que les préconisations constructeur.
donc sur la carte grise d'un véhicule électrique français le F3 ne mentionne rien! "donc tractage impossible en France" ( pour l'instant )
ainsi en France aucune concession ne vous installera un attelage pour des raisons évidentes. car au cas ou le propriétaire se retrouve immobilisé par les forces de l'ordre, le dit propriétaire peut se retourner sur le monteur avec pour appui sa facture.
en tous cas, et pour résumer, rien n’empêche de rouler avec un attelage sur un véhicule électrique en France seul le fait de tracter est interdit. pour les garanties constructeur si problème il y a, l’attelage peut totalement disparaitre (d’où l’intérêt de monter soi même et de bien choisir le type)
J'ai reçu mon attelage cette semaine, je ne sais encore quand je vais le monter, mais ne manquerai pas de vous poster les étapes de montage et de câblage.

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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par Kratus » dim. 23 févr. 2014, 13:15

Bonjour Didier,

C'est celui de Thule que tu t'es procuré ?
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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par DIDIER » dim. 23 févr. 2014, 13:40

Désolé Kratus l'attelage et au bureau je ne me souviens plus de sa marque mais ce n'est pas un Thule, celui-ci ma été envoyer du canada avec du matériel pour le boulot, je ne rentre que dans 15 jours (période de congés)
je t'en dirais plus à mon retour, et encore plus lors du montage de celui-ci.

@+D

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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par Kratus » dim. 23 févr. 2014, 13:49

Merci.
Le sujet m'intéresse, car j'aimerais pouvoir utiliser mon porte-vélos sur attelage avec l'Ampera.
Bonnes vacances !
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Re: Attelage, porte-vélos, remorque

Message par misterd82 » lun. 24 févr. 2014, 12:16

Le sujet m’intéresse également pour mon porte vélo !!
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