Amperiste.fr - Forum

En ce 25 février 2013, où pratiquement toute la France (et peut-être aussi nos voisins) est sous la neige, il serait intéressant de confronter nos comportements et soucis éventuels rencontrés : dérapages involontaires, voire accidents, difficulté de démarrages, etc.

C'est de Cannes que je lance cette consultation alors que, pour la première fois alors que j'ai la voiture depuis 8 mois, j'ai roulé, avec grande prudence, sur de la neige

Bonjour,je suis en Normandie à Carentan,pas assez de neige ou pas du tout pour une expérience.
Bonne journée

Etonnamment nos voitures possèdent une bonne « traction » lors des accélérations. Très peu de patinage pour peu que l’on n’écrase pas l’accélérateur. Je pense que les 3 moteurs sous le capot y sont pour beaucoup. En position L pas de problème, elle décélère bien mais moins que sur route sèche c’est évident. Pour le freinage pas de miracle, elle pèse 1,7 T donc elle a tendance à glisser plus facilement qu’une voiture classique si on appuie trop fort sur la pédale. Donc mieux vaut garder ses distances et anticiper.

en phase avec Robby

Franchement en mode L sur la neige que du bonheur

Et quel silence !

D'accord avec Robby, parfois juste un peu surpris par la distance de freinage sur neige, mais c'est inévitable, vu l'inertie du véhicule...
Pour le démarrage, la souplesse de l'électrique est un vrai plaisir, évidemment ! Même en désactivant l'antipatinage (pour le seul test, cela n'a aucun intérêt), il y a moyen de doser si précisément l'accélération que le démarrage en côte, sur neige, se fait avec facilité et sans à-coup.

Moi je vous dirai ça le 16 Mars LOOOOL

J'espère bien que le 16 mars on sera débarrassé de la neige. Tu verras, le printemps c'est le meilleur moment pour débuter en Ampera.

Herto a écrit :J'espère bien que le 16 mars on sera débarrassé de la neige. Tu verras, le printemps c'est le meilleur moment pour débuter en Ampera.

Pourtant tu as commencé en hiver !