J'ai constaté un meilleur rendement kilométrique de 7%, mais comme le prix est plus cher d'à peu près la même chose, au final c'est pareil.
De toute façon on ne va pas très loin : je n'en ai pas vu en France...
Différence entre SP 95 et 100
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Re: Différence entre SP 95 et 100
En France, on trouve du SP98, sous la marque TOTAL Excellium, par exemple.frank a écrit :J'ai constaté un meilleur rendement kilométrique de 7%, mais comme le prix est plus cher d'à peu près la même chose, au final c'est pareil.
De toute façon on ne va pas très loin : je n'en ai pas vu en France...
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Re: Différence entre SP 95 et 100
je pensais que ce type de carburant avait une réelle utilité que pour certains moteurs particuliers qui risquait de s'endommager avec un taux d'octane trop bas ?
et qu'en France s'était SP98+additif ?
et qu'en France s'était SP98+additif ?
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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Re: Différence entre SP 95 et 100
D'après le site de TOTAL:
Personellement, je n'aime pas l'idée que des additifs détergents stagnent pendant des semaines dans un moteur qui tourne très peu...
http://www.total.fr/pro/carburants/esse ... um-98.htmlTOTAL a écrit :TOTAL EXCELLIUM 98 est un carburant de qualité supérieure, contenant des additifs exclusifs issus de la recherche Total.
TOTAL EXCELLIUM 98 répond particulièrement aux exigences des moteurs à essences à injection directe. Il est disponible dans toutes les stations-service TOTAL en France et est compatible avec tous types de véhicules essence.
Par rapport à un carburant non additivé, TOTAL EXCELLIUM 98 apporte de vrais bénéfices concrets et prouvés :
Une meilleure protection du moteur :
L'assurance d'une propreté des pièces sensibles du moteur. Le moteur fonctionne plus efficacement en toutes circonstances (au démarrage, sur route, en ville), il est plus performant.
Moins de consommation :
Une réduction de la consommation de carburant grâce à la présence d'additifs réducteurs de frottements et sur le long terme grâce aux additifs détergents qui préservent la propreté moteur.
Moins de CO2* :
Une réduction des émissions polluantes, grâce à un fonctionnement plus efficace du moteur, et notamment du CO2* liée à la réduction de consommation de carburant.
* par km parcouru
Principaux composants et additifs: Détergents, anticorrosion, antioxydants, désémulsifiants, modificateurs de friction
Personellement, je n'aime pas l'idée que des additifs détergents stagnent pendant des semaines dans un moteur qui tourne très peu...
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Re: Différence entre SP 95 et 100
Le 98 vendu en supermarchés est sans doute moins additivé.
-
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Re: Différence entre SP 95 et 100
Chez nous Shell :
"
Le carburant Shell V-Power 100 inclut la formule « double action » unique qui agit de deux façons : elle nettoie le moteur et réduit les phénomènes de friction pour lui permettre de déployer tout son potentiel.
Shell V-Power est un carburant avec un indice d'octane de 100 qui optimise le point d'allumage. Ses composants éliminent progressivement les dépôts dans les soupapes d'admission afin de maximiser la performance du moteur. Ils préviennent également la formation de nouveaux dépôts.
En réalité, le carburant Shell V-Power destiné aux voitures de course et les carburants Shell que vous trouvez dans nos stations sont tellement semblables que vous pourriez effectuer le plein d'une Formule 1 de la Scuderia Ferrari avec le carburant que nous vendons dans nos stations-services.
La « Friction Modification Technology » (FMT) dont bénéficient les carburants Shell V-Power libère l'énergie contenu dans le moteur afin d'en optimiser les performances.
Laissez-vous convaincre par le carburant Shell V-Power et le regain de puissance qu'il apportera à votre moteur dès le premier plein.
. "
Mais je dois dire que je suis d'accord avec Kratus sur l'utilisation non permanente de ce carburant
"
Le carburant Shell V-Power 100 inclut la formule « double action » unique qui agit de deux façons : elle nettoie le moteur et réduit les phénomènes de friction pour lui permettre de déployer tout son potentiel.
Shell V-Power est un carburant avec un indice d'octane de 100 qui optimise le point d'allumage. Ses composants éliminent progressivement les dépôts dans les soupapes d'admission afin de maximiser la performance du moteur. Ils préviennent également la formation de nouveaux dépôts.
En réalité, le carburant Shell V-Power destiné aux voitures de course et les carburants Shell que vous trouvez dans nos stations sont tellement semblables que vous pourriez effectuer le plein d'une Formule 1 de la Scuderia Ferrari avec le carburant que nous vendons dans nos stations-services.
La « Friction Modification Technology » (FMT) dont bénéficient les carburants Shell V-Power libère l'énergie contenu dans le moteur afin d'en optimiser les performances.
Laissez-vous convaincre par le carburant Shell V-Power et le regain de puissance qu'il apportera à votre moteur dès le premier plein.
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Mais je dois dire que je suis d'accord avec Kratus sur l'utilisation non permanente de ce carburant