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tu ne sais pas dequel code erreur il s'agit? cela m'intrigue:l'abs qui provoque une panne de ce genre

Tu peux pas la mettre sur un plateau et l'envoyer à Genève ou à Mulhouse. Tu vas perdre une journée ou deux mais au moins ils sont compétents !

Tu devrais appeler OPEL France, ils font bouger généralement quand il se passe un truc pareil et ils te rappellent jusqu'à ce que le problème soit réglé, ils lâchent pas la concession non plus!

Robby a écrit :Tu peux pas la mettre sur un plateau et l'envoyer à Genève ou à Mulhouse. Tu vas perdre une journée ou deux mais au moins ils sont compétents !

À Mulhouse, ils connaissent la voiture et s'en sont toujours bien occupés.

Carrément Kratus, en plus ma femme adore ta région!

Et a Mulhouse ils ne m'ont pas demandé 700€ pour la révision des 5 ans.

A un de leur client ils ont expliqué que le technicien était en cours de formation sur le voltec au mois de mai car c'est une nouvelle recrue.

Herto a écrit :Et a Mulhouse ils ne m'ont pas demandé 700€ pour la révision des 5 ans.

Révision 5 ans + changement liquide refroidissement batterie de traction : 800 CHF

Et ils trouvent normal que la voiture puisse être immobilisée 4 mois??!! Suis les conseils des autres: vas voir ailleurs!

mon idée est que en vérifiant a l'aide de "la valise" la pression d'huile de chaque embrayages,ils peuvent se donner une idée de la panne:pompe basse pression qui est morte,un joint qui lache la pression dans l'embrayage...
Dans ton cas,en pur élec,elle fonctionne nickel = pas la pompe basse pression...

il peut s'agir du damper(flector) pièce n°3