Wall box, la solution!

Problèmes et questions liées à la recharge, différents chargeurs utilisables avec les Ampera et Volt.
FLYER34
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Re: Wall box, la solution!

Message par FLYER34 »

@radok66 pour info, la WB Keba connect P20 est paramétrable en 10/13/16/20 ou 32 A par dipswitches.
OK, elle est plus chère que d'autres : c'est le prix de la qualité.
(Pas d'actions chez eux).
radok66
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Re: Re : Wall box, la solution!

Message par radok66 »

Kratus a écrit :15A × 230 V = 3,45 kVA

Ça me paraît trop juste.

J'ai lu qu'EDF calcule 3 KVA en se basant sur une tension de 200 V soit 15 A x 200 = 3000 VA.
En 230 V, on aurait alors droit (dîtes-moi si je me trompe mais c'est ce que j'ai cru comprendre) à 15 A x 230 = 3450 VA. Je pense, sans en être certain, qu'ils assurent 15 A quelle que soit la tension fournie.
Mais ça ne change pas grand chose au problème. Ce qu'il faudrait, c'est pouvoir baisser légèrement l'intensité.
Est-on sûr que la Voltec pompe intégralement ses 15 A ?
Sinon existe-t-il un moyen simple pour abaisser l'ampérage appelé par la Voltec ?
FLYER34 a écrit : la WB Keba connect P20 est paramétrable en 10/13/16/20 ou 32 A par dipswitches.
OK, elle est plus chère que d'autres : c'est le prix de la qualité.
Merci pour cette précision très utile. Effectivement, ce serait l'idéal mais je vais avoir la Voltec à "prix d'ami", d'où mon souhait d'optimiser son utilisation.
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Kratus
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Re: Wall box, la solution!

Message par Kratus »

radok66 a écrit :Est-on sûr que la Voltec pompe intégralement ses 15 A ?
Oui.
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Re: Re : Wall box, la solution!

Message par misterd82 »

radok66 a écrit : Merci pour cette précision très utile. Effectivement, ce serait l'idéal mais je vais avoir la Voltec à "prix d'ami", d'où mon souhait d'optimiser son utilisation.
Il n'y a pas moyen de faire une commande groupée prix d'amis?
:lol:
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Re: Wall box, la solution!

Message par frederic97 »

Impossible de commander une wallbox via le réseau Opel, stock national nul. Quelqu'un a une combine pour en avoir une?
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kaplain
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Re: Wall box, la solution!

Message par kaplain »

Essaie chez Chevrolet.
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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Re: Wall box, la solution!

Message par frederic97 »

Bonne idée.

Sur Chevrolet France il n'existe aucun concessionnaire vendant la volt dans les 300km autour de chez moi.

Je garde cette idée quand même.
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Thierry
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Re: Wall box, la solution!

Message par Thierry »

Vu que la wallbox est la même, j'ai peur que le problème soit le même chez Chevrolet.
En plus, elle est plus chère (près de 200€ de plus de mémoire) chez Chevrolet.
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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Re: Wall box, la solution!

Message par radok66 »

Oui, je ne suis pas étonné.
Le concessionnaire m'a dit que j'aurai la borne de recharge plus tard qu'à la date prévue de livraison de l'Ampera qui, elle, est prévue dans 3 semaines.
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Ampérix
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Re: Wall box, la solution!

Message par Ampérix »

frederic97 a écrit :Impossible de commander une wallbox via le réseau Opel, stock national nul. Quelqu'un a une combine pour en avoir une?
Bonjour, voici ma combine que je viens de concrétiser ce matin: j'ai racheté à moitié prix la Wallbox du stand VOLT de la concession de Clermont. Elle est quasi neuve et en plus équipée d'une prise standard (que je ne vais pas conserver car je compte la faire installer dans les normes par un pro.
Je viens de l'essayer brièvement dans mon garage et elle délivre 14.8A d'après mon ampèmètre !

Haro sur les WallBox d'expo chez CHEVROLET !!!

Bon, tu auras quand même qques kms à faire frederic97 mais c'est peut-être possible au Luxembourg aussi ;)
Ampérix
Heureux & Chanceux possesseur d'une Ampéra de fin 2012 Cosmo Pack Blanche Okaz depuis le 22/02/2014 -- 96.1 km max sur batteries
et co-possesseur depuis quelques mois d'une Smart ED de 2013 (enfin quand ma femme veut bien me la laisser;).
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