voltec sur borne DBT CEV d'auchan ou ikea

[Wacquiez]

Bonjour,


Malgré l'activation de la borne grâce à la carte kiWhi du magasin, impossible de charger la voiture en connectent le câble opel type 1 - type 2 sur le câble type 2 AC de la borne DBT CEV.

Why not ???

[NeoStef]

Logique... ce n'est pas compatible pour une histoire de résistance je crois... mais je laisse l'expert ampera27 répondre dans le détail.

[Robby]

Bonjour Wacquiez,

avant de poster il est de coutume de se présenter ici.

[Kratus]

Bonjour,

En effet, il y a deux problèmes, lorsqu'on veut se brancher sur une borne munie d'une prise câblée :
1. Le câble doit être dépourvu de résistance de codage. Un câble mode 3 du commerce ne convient donc pas
http://amperiste.fr/forums/viewtopic.ph ... 013#p36562
2. La prise type 2 doit être plus courte de 10 mm que celle d'un câble standard.

Ampera27 peut te confectionner un tel câble. Il m'en a fourni un, et je confirme que ça fonctionne.

[Wacquiez]

Bonjour,


J'ai coupé ces 10 mm de plastique en trop sur ma prise de type 2 et j'ai essayé ce midi, sa fonctionne.

Merci pour le tuyau !

[ampera27]

Bonjour,

En effet, il y a deux problèmes, lorsqu'on veut se brancher sur une borne munie d'une prise câblée :
1. Le câble doit être dépourvu de résistance de codage. Un câble mode 3 du commerce ne convient donc pas
http://amperiste.fr/forums/viewtopic.ph ... 013#p36562
2. La prise type 2 doit être plus courte de 10 mm que celle d'un câble standard.

Ampera27 peut te confectionner un tel câble. Il m'en a fourni un, et je confirme que ça fonctionne.

Tout est dit, no commet




Francky

[NeoStef]

Bonjour,


J'ai coupé ces 10 mm de plastique en trop sur ma prise de type 2 et j'ai essayé ce midi, sa fonctionne.

Merci pour le tuyau !

Ah... bizarre non ? (Question pour ampera27)

[Kratus]

J'ai coupé ces 10 mm de plastique en trop sur ma prise de type 2 et j'ai essayé ce midi, sa fonctionne.

Bizarre, en effet.
Tu obtiens quelle intensité de charge, en ampères, comme cela ?

[Wacquiez]

Bonjour,


La borne m'indiquait une temps de charge de 74 minutes est une consommation de 3.8 Kwh. Je suppose que c'est 3.6 kw par heure.

Avec la longueur du câble je conseil d'en mettre un maximum sous la voiture.

Pour info, il s'agit de Auchan à Fâches-Thumenil.

Au vue du prix de la carte kiHwi, je ne sais pas si c'est vraiment rentable de l'acheter, la c'est l’accueil du magasin qui l'a fourni.

[Kratus]

La borne m'indiquait une temps de charge de 74 minutes est une consommation de 3.8 Kwh. Je suppose que c'est 3.6 kw par heure.

3,8 kWh en 74 minutes, ça fait environ 3,1 kW. Soit 13,4 ampères sous 230 V.

Ce qui est étonnant, c'est que ça fonctionne, vu que la résistance de codage de ton câble mode 3 de retrouve en parallèle avec celle intégrée à la borne.