Bornes Hager et câble 16A : la misère

Problèmes et questions liées à la recharge, différents chargeurs utilisables avec les Ampera et Volt.
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Robby
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Bornes Hager et câble 16A : la misère

Message par Robby »

Ce post pour pousser un petit coup de gueule concernant les bornes de recharge de marque Hager.

En effet les bornes Hager ne "gèrent" pas la surintensité en dessous de 32A donc elles refusent simplement les câbles 16A.

Si vous possédez une Ampera/Volt ou C0/Ion/i-miev et que vous avez un câble 16A, et bien vous ne pouvez recharger sur ces bornes. Comme l'ampérage maxi de nos voitures est 16A, dans l'absolu il est inutile d'acheter un 32A.

La solution : soit acheter un câble 32A soit changer la résistance à l'intérieur de la prise pour faire croire à la borne que c'est un câble 32A. Dans le second cas il NE FAUT SURTOUT PAS utiliser ce câble pour charger une voiture qui accepte du 32A...


Merci à Kratus pour l'info (les membres du forum allemand ont rencontré ce problème).


Je parle d'un câble "simple" et non pas d'un CRO avec EVSE intégré.
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NeoStef
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Re: Bornes Hager et câble 16A : la misère

Message par NeoStef »

Bizarre, pourtant je charge bien à Dinard sur une Hager :

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Re: Bornes Hager et câble 16A : la misère

Message par Robby »

NeoStef a écrit :Bizarre, pourtant je charge bien à Dinard sur une Hager
Ton câble c'est un 16A ?
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Re: Bornes Hager et câble 16A : la misère

Message par NeoStef »

Bin voui :)
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Re: Bornes Hager et câble 16A : la misère

Message par Robby »

Bin tu as de la chance, sur 3 bornes différentes même punition : passage au rouge. Apparemment en Allemagne ils rencontrent le même problème. J'ai le souci sur deux bornes équipées seulement d'une prise type3 et sur une équipée d'une type3 et d'une prise domestique...
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