je n'oublierais pas de poser cette question au tech de niveau 2 : "Pourquoi cette valeur en hexadécimal ?"
Très bonne idée
, on peut dire que cette valeur Hexa est plutôt intrigante, je l'avais remarqué á plusieurs reprises en 2016 lorsque je faisais le diagnostique de l'Ampera.Bon un peut de math sans vouloir être hors sujet......
" Capacité de Batterie hybride /EV " comment devons-nous l'interpréter.
J'ai remarqué qu'elle reste la même entre le moment ou la batterie et complètement chargé et juste après sa décharge et il n'y a pas d'unités sur cette ligne, donc possible que ce soit une valeur en kWh, ou %, ou tout simplement un nombre abstrait qui sert ensuite pour le calcul d'autonomie disponible.
Si on reste sur le kWh qu'elle est sa valeur maximum 10,4 ou 16 kWh pour une 2012?, moi je pencherai pour 11,36 kWh car il faut ajouter á 10,4 kWh la partie utilisable en mode maintenir 6% soit 0,960 kWh
En hexa la valeur maximum sera 01FF soit en decimal 511 ce qui donne 80 kJ par unitée décimal.
Je reprend les valeurs que nous connaissons.
Pour toi:
Hexa Decimal X80 en kJoule kWh interprété kWh affiché
0173 370 29600 8,22 8,6
0183 386 30680 8,57 8,7
Pour moi:
01AF 430 35640 9,55 9,9
Je ne pense pas être très loin même si il reste des petites erreurs de justesse.
Bon je ne suis pas Breton mais il m'arrive aussi d'être têtu!
.On attend avec impatience la bonne interprétation de cette valeur Hexadécimal par Mister Niveau II.
il faut qu'iiiiiiiiilllllllllllllll comprend....C'est son boulot quand même!!!