La Tesla Model 3 de Herto
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- Camille Jenatzy
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
Pas de chance...
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
À ceux qui pendant le rassemblement m'ont demandé ce qu'était ma cire : Turtle wax s'étalant hydrophobic
Sur les bons conseils du cousin pan the organizer
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
Merci
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
1 an demain, une charge à 100% aujourd'hui, de quoi faire un micro bilan chiffré.
22339 km, environ 4552 kWh consommés à la prise, soit 203 Wh/km, là où la voiture affiche 169 Wh/km (partiel B jamais remis à zéro).
22339 km, environ 4552 kWh consommés à la prise, soit 203 Wh/km, là où la voiture affiche 169 Wh/km (partiel B jamais remis à zéro).
Re: La Tesla Model 3 de Herto
tu avais quelle différence véhicule/prise pour tes autres véhicules précédents ?
car là c'est du 20% si je ne me trompe pas
car là c'est du 20% si je ne me trompe pas
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
Avec l'ampera j'avais 20% environ aussi. Avec l'ioniq plug-in, pas de comptage électrique donc pas de comparaison possible.
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
J'ai passé les 27 500km et 1 an 3 mois avec Gymnote. Je me suis livré à un petit exercice : comparer les coûts de fonctionnement (énergie, entretien dont pneus et jantes, assurance etc) pour 27500km avec mes 4 précédentes voitures : Citroën C2 Stop&Start, Opel Corsa 1.3cdti 90, Opel Ampera et Hyundai Ioniq plug-in. A noter que :
- pour l'Ampera et l'ioniq j'avais acheté un jeu de jantes pour l'hiver (~1000€), pour la C2 et la Corsa je restais à l'année en pneus été
- j'ai revendu l'ioniq à 26500km/1 an 2 mois, l'ampera à 138000km / 7 ans, la corsa à 96500km / 2,5 ans et la C2 à 82500km / 3 ans
Au bilan proportionnel pour 27500km :
* Tesla 3 : 2845€
* Hyundai Ioniq plug-in : 3515€
* Opel Ampera : 3471€
* Opel Corsa : 2223€
* Citroën C2 : 3467€
La borne à côté de chez moi semble ne plus vouloir être gratuite, le coût d'utilisation de la 3 devrait augmenter. En plus les pneus sont ceux d'origine et c'est probablement leur dernier été.
- pour l'Ampera et l'ioniq j'avais acheté un jeu de jantes pour l'hiver (~1000€), pour la C2 et la Corsa je restais à l'année en pneus été
- j'ai revendu l'ioniq à 26500km/1 an 2 mois, l'ampera à 138000km / 7 ans, la corsa à 96500km / 2,5 ans et la C2 à 82500km / 3 ans
Au bilan proportionnel pour 27500km :
* Tesla 3 : 2845€
* Hyundai Ioniq plug-in : 3515€
* Opel Ampera : 3471€
* Opel Corsa : 2223€
* Citroën C2 : 3467€
La borne à côté de chez moi semble ne plus vouloir être gratuite, le coût d'utilisation de la 3 devrait augmenter. En plus les pneus sont ceux d'origine et c'est probablement leur dernier été.
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
Conclusion: tu aurais dû garder ta Corsa
Blague à part, comment expliquer le coût si élevé de l'Ampera? Le prix d'achat est-il compris dans le calcul?
Blague à part, comment expliquer le coût si élevé de l'Ampera? Le prix d'achat est-il compris dans le calcul?
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
Non, les prix d'achat et de revente ne sont pas pris en compte.
Ce qui plombe l'ampera, c'est ses "seulement" 38% de km sur la batterie, et dans une moindre mesure plusieurs jeux de pneus (dont les funestes pirelli).
Et une erreur de calcul ! En les regardant faisant, je trouve 3471€ et non 4462...
Ce qui plombe l'ampera, c'est ses "seulement" 38% de km sur la batterie, et dans une moindre mesure plusieurs jeux de pneus (dont les funestes pirelli).
Et une erreur de calcul ! En les regardant faisant, je trouve 3471€ et non 4462...
- Thierry
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Re: La Tesla Model 3 de Herto
Tu changes déjà tes pneus ???
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP