[Ioniq - 2018] 9/10/2018 - 18/01/2020

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ampera57
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - ??/11/2019

Message par ampera57 »

Du coup tu ne regrettes pas de ne pas être passé directement de l'Ampéra à la Model 3 ? Rapport à la décote par rapport au peu de temps où tu as eu l'Ioniq ?
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Herto
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - ??/11/2019

Message par Herto »

Non. La Model 3 LR n'était pas disponible à l'époque.
En Ampera Cosmo Pack blanc lithium #5695 du 08/12/2011 au 02/11/2018.
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Lel
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - ??/11/2019

Message par Lel »

Herto a écrit : mar. 29 oct. 2019, 14:55 C'est sûr, les 45kW de l'ioniq plug-in ne sont pas les 111kW de l'Ampera. Mais je suis parfois surpris de ce qu'ils peuvent faire. En ville par exemple c'est largement suffisant dans 99,9% des cas, et la voiture monte sans problème à 110km/h (même 130 si on sait être assez patient).
45kW électriques > 45kW thermiques et la boîte aide bien.
Ah oui quand-même... C'est vrai que 45 kW électrique + boîte de vitesses, ça doit être suffisant pour la masse modérée de l'Ioniq plug-in.
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - ??/11/2019

Message par Thierry »

Herto a écrit : mar. 29 oct. 2019, 11:21 - conso moyennes 5,29l ou 17,43kWh aux 100km (avec l'Ampera j'avais 6,34l et 22,33kWh aux 100km)
Il s'agit des consos moyennes 100% thermiques et 100% électriques ?
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - ??/11/2019

Message par Herto »

Oui.
En Ampera Cosmo Pack blanc lithium #5695 du 08/12/2011 au 02/11/2018.
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - ??/11/2019

Message par Herto »

Et voilà, elle est partie aujourd'hui.
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - 18/01/2020

Message par Lel »

Content pour toi, Herto.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: [Ioniq - 2018] 9/10/2018 - 18/01/2020

Message par ampera57 »

Ouf, une bonne chose de faite ! :whistle:
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