L'Ampera de PAO et ses conso

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pao
Camille Jenatzy
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L'Ampera de PAO et ses conso

Message par pao »

NeoStef a écrit :et les photos alors !!! :D
Bin, en voilà une improvisée dans mon garage ...

Image

Premier jour, j'ai du faire un déplacement pro. 220 km. Absolument génial. Les collègues ont été enthousiastes pour le silence.


Je n'ai pas réussi à trouver comment faire pour sélectionner dans le GPS, une adresse stockée dans le carnet d'adresse de mon iPhone.
Il est connecté en bluetooth, et avec le câble USB. La téléphonie fonctionne, j'ai bien la liste des personnes accessible depuis l'Ampera.
Mais je n'ai pas trouvé comment récupérer une adresse. Y-a-til une solution?
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NeoStef
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par NeoStef »

Je crois que les fonctions Bluetooth et GPS sont tout à fait indépendantes malheureusement.
Félicitations en tout cas, elle est magnifique, et sa chambre aussi d'ailleurs. :D
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

Ma première stat:
Image
Je pense qu'il y a un peu plus que 10.4 kWh, car j'ai testé sur 1 ou 2 km le mode montagne.
La "durée de vie" a été faite par mon vendeur. J'ai reçu mon Ampéra avec 4800 km.

58.6 km, avec 3 personnes dans la voiture, c'est déjà un bon début.
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par NeoStef »

Belle première...bravo. ;)
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

NeoStef a écrit :Je crois que les fonctions Bluetooth et GPS sont tout à fait indépendantes malheureusement.
Félicitations en tout cas, elle est magnifique, et sa chambre aussi d'ailleurs. :D
OK, donc pas possible de sélectionner une adresse venant de l'iPhone?
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par Pascal L »

Ta voiture est superbe ! :D
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par flo18 »

ce blanc , quel blanc :lol:

bravo pour les 4.5l/100 sur 220km. tu as déjà bien compris comment l'utiliser a priori :mrgreen:
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

Avec 3 flash, le blanc est bien blanc :-) sinon j'ai des ombres de partout, et dans un garage sous terrain, pas évident.
Demain, c'est le test en réel, 2 fois 25 km. (aller et retour au travail). Le but 100% électrique.

Pas de solution pour les adresses récupérables depuis l'iPhone?
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Re: Pao (Pierre-Alain)

Message par Fred444 »

Félicitations PAO!

Superbe voiture! C'est vrai qu'en blanc elle a du "chien" si tu me permets l'expression!!!

C'est ce qu'aurait voulu Madame, mais par chez nous en VD, ce sera gris acier pour la Volt.
La ligne reste là...

Pour l'instant, j'ai encore un peu de mal à capter les subtilités de la publication de ton ordinateur de bord, mais je devrais mieux comprendre à partir du 19 mars, date ou comme toi, je dormirai dans la voiture :lol:

Comme je prépare tout cela et que tu viens d'y passer, pourrais-tu me donner ta check list, sachant que j'ai cru comprendre qu'il y avait quelques petites différences entre les Ampéra et les Volt?

Merci par avance et très preneur de tes premières impressions...
Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 170000 km, 1.4 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh...
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Pao (Pierre-Alain)

Message par pao »

Voilà ce qu'il y a dans ma voiture:
Le chargeur avec les prises internationales dans un sachet (dans le rangement à droite dans le coffre)
Le compresseur.
L'oeilleton de dépannage à viser (sous le compresseur)
Un tournevis
Le triangle de panne.
Un kit premier secours. (je ne sais pas ce qu'il contient)
2 gilets fluo derrières les sièges conducteur et passager.
La toile qui cache le contenu du coffre.
Une "plaque" fixée par velcro entre les dossier des sièges arrières.
Sur cette plaque, une pochette.
2 clés.

2 docs (voiture + interstaitement)
Livret d'entretien
La fiche antipollution
La carte de garantie 1 année.

Je crois n'avoir rien oublié

J'ai eu en plus les tapis de sols, la vignette, le plein électrique et essence.
Et une boite de chocolat Cailler de 500 grammes :-)
Dernière modification par pao le jeu. 28 févr. 2013, 23:35, modifié 2 fois.
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