Toyota Prius rechargeable : Fin de production le mois procha

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Toyota Prius rechargeable : Fin de production le mois procha

Message par Amperiste » mer. 06 mai 2015, 06:57

Pionnière des hybrides, la Toyota Prius a été aussi dans les premières hybrides rechargeables dans sa version rechargeable. Produite depuis 4 ans, elle ne passera pas l'été.Commercialisée depuis 2011 aux Etats-Unis et 2012 en Europe, la Toyota Prius rechargeable a eu une carrière plutôt régulière en termes de ventes. Elle est dérivée de la troisième génération de Prius, qui va être remplacée l'an prochain par la quatrième génération encore plus efficiente. C'est donc très logiquement que la Prius rechargeable introduite en 2011 va elle aussi tirer sa révérence. Cela a été confirmé par un représentant de Toyota sur le site PriusChat. Les toutes dernières Prius rechargeables dérivées de la troisième génération de Prius seront produites en juin.
La prochaine génération de Prius devrait réduire sa consommation de près de 20% par rapport à l'actuelle et pourrait être dotée de 4 roues motrices. Une nouvelle Prius rechargeable devrait être basée sur cette quatrième génération. Mais avec le retard pris par la Prius conventionnelle, il faudra patienter jusqu'à la fin de l'année 2016 pour en profiter. Même si cette prochaine Prius rechargeable devrait avoir une plus grande autonomie électrique et une plus faible consommation de carburant, l'attente s'annonce longue pour les amateurs de véhicules rechargeables Toyota.Lire sur le site
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Re: Toyota Prius rechargeable : Fin de production le mois pr

Message par Lel » jeu. 07 mai 2015, 01:56

Se vend-elle encore, cette P3 plug-in?

La P4 ferait donc 20% de mieux en conso que la P3? Ce chiffre me semble fort élevé. J'avais lu 10%, mais il est vrai que c'était avant que Toyota n'annonce que la future Prius 4 bénéficierait (conditionnel de mise) d'éléments électroniques très efficaces issus du modèle des 24h du Mans, la TS O40.
Quant à la P4 rechargeable, j'ai vu sur hybridlife, dans une interview d'un responsable de Toyota-Europe, que la capacité de la batterie n'augmenterait apparemment pas ou peu. La meilleure autonomie électrique viendrait surtout de la plus grande efficience de cette P4. Toyota veut éviter d'alourdir la voiture, de la rendre trop couteuse et de trop diminuer le volume du coffre. Dommage quand-même. http://hybridlife.org/index.php?threads ... dites.670/

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