C'est cela qu'opel aurait du faire!

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Herto
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!!!!!

Message par Herto »

Kdettgtman a écrit :on peut aussi se rejoindre là bas, et le faire à minimum 15 ampéra/volt :dance:
frederic97 a écrit :Étant qu'à 185 km du circuit je vous cache pas que j'irais bien régler la feuillure à la prius pendant mes vacances.
Ca pourrait faire un petit rasso sympa, on pourrait aussi convier les amis du forum allemand.
Quelqu'un connait les modalités pour avoir le droit de tourner là-bas?
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NeoStef
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!!!!!

Message par NeoStef »

Herto a écrit :
Kdettgtman a écrit :on peut aussi se rejoindre là bas, et le faire à minimum 15 ampéra/volt :dance:
frederic97 a écrit :Étant qu'à 185 km du circuit je vous cache pas que j'irais bien régler la feuillure à la prius pendant mes vacances.
Ca pourrait faire un petit rasso sympa, on pourrait aussi convier les amis du forum allemand.
Quelqu'un connait les modalités pour avoir le droit de tourner là-bas?
C'est assez simple en fait, comme une autortoute : un péage pour faire un tour :) : http://www.nuerburgring.de/en/drives-fu ... leife.html
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!

Message par ampera57 »

1 lap / 1 turn of 15 min : 27,- €

C'est aussi fonction du temps ??? Si on fait le tour en 6 min 11 on a droit à une réduction ?
OK, :arrow:
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!

Message par ampera57 »

Pour info, le record absolu du tour sur ce tracé a été établi en 1983 par l'Allemand Stefan Bellof, au volant d'une Porsche 956, avec un chrono de 6 min 11 s 130 (merci Wikipedia)...
Et comme rappelé dans l'article de Caradisiac, les voitures (et les pilotes) capables de faire le tour en moins de 8 min ne sont pas légion...
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Kdettgtman
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!

Message par Kdettgtman »

suivant le coût, on n'est pas obligés d'aller au Nurburgring
il y a bien assez de circuits en France pour cela
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Lel
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!

Message par Lel »

Comprends pas cette video-pub pour la P3 plug-in. N'importe quelle électrique ou autre hybride rechargeable fait mieux qu'elle.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: C'est cela qu'opel aurait du faire!

Message par ampera57 »

On est bien d'accord... rien ne t'empêche d'écrire à GM :roll:
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