ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

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Lexiflo
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ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

Message par Lexiflo »

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Electricien
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Re: ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

Message par Electricien »

Merci pour le lien... ;)

Excellent reportage, toutes passions confondues. :)
A défaut d'autre chose...

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Herto
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Re: ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

Message par Herto »

Je viens de finir de le regarder. Ce reportage est très axé dans un point de vue allemand et basse beaucoup de temps sur byton. J'ai bien ri avec le fan de tuning qui a les enseignes audi et vw au dessus de ses entrées de garage.
En Ampera Cosmo Pack blanc lithium #5695 du 08/12/2011 au 02/11/2018.
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flo18
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Re: ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

Message par flo18 »

Herto a écrit :Je viens de finir de le regarder. Ce reportage est très axé dans un point de vue allemand et basse beaucoup de temps sur byton. J'ai bien ri avec le fan de tuning qui a les enseignes audi et vw au dessus de ses entrées de garage.
comme toi, je me suis même demandé si ce n'était pas un publi reportage Byton
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Lel
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Re: ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

Message par Lel »

N'exagérons rien, mais si Byton est mis tellement en avant, c'est sans doute parce que ses dirigeants sont allemands et comme le reportage l'est aussi...
Du reste, les dirigeants plutôt arrogants de cette start-up n'ont à ce jour encore jamais vendu une seule voiture, et ça, le commentaire du film le précise.
Contrairement à Tesla, même si la marque américaine n'est pas encore tout à fait sauvée...
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Lel
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Re: ARTE mardi 26 février Panne sèche 20h50

Message par Lel »

Et pas un mot sur les Coréennes, ni sur ces petites sociétés naissantes proposant de petits véhicules électriques économiques comme Uniti, Microlino, Sono, e-go, etc... Le film fait tout un foin sur Byton non seulement parce que ses dirigeants sont allemands, mais aussi à cause de ses moyens, son acrange dans le pays le plus prometteur sur le sujet, et parce que ses concepts sont de gros véhicules de luxe au look futuriste qui font rêver (pas moi). Mais ce n'est pas cela dont le grand public a besoin. Bref, reportage incomplet et orienté.
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