[Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvigny
- NeoStef
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Tu tiens le bon bout
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Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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- Camille Jenatzy
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Le froid, la fatigue et la nuit vont rendre la suite du parcours d'aujourd'hui plus difficile.
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Ampéra Cosmo Pack Blanc Lithium 2012 du 25/01/2013 au 26/08/2019
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Heureusement il y a des voitures pour encourager notre baroudeuse et lui réchauffer au moins le coeur
Clermont-Ferrand à 17h51 !!! It's a long way to heaven ....
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Ampérix
Heureux & Chanceux possesseur d'une Ampéra de fin 2012 Cosmo Pack Blanche Okaz depuis le 22/02/2014 -- 96.1 km max sur batteries
et co-possesseur depuis quelques mois d'une Smart ED de 2013 (enfin quand ma femme veut bien me la laisser;).
Heureux & Chanceux possesseur d'une Ampéra de fin 2012 Cosmo Pack Blanche Okaz depuis le 22/02/2014 -- 96.1 km max sur batteries
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- Camille Jenatzy
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Je fus une très très agréable surprise de voir Amperix arriver juste avant que je ne reparte de Clermont-Ferrand.
Sur l'air du Haut Forez, Les Salles, la borne Corri-Door accepte la carte Kiwhi Pass. Par contre, je trouve la techno utilisée pas pratique. Impossible de savoir combien on charge et impossible de relancer.
Aire de la Loire, Néronde, est une borne DBT bien connue. Là, nul besoin de carte. On branche direct et ça marche. C'est super.
Prochaine étape : Caluire-et-Cuire à 69 km environ. Je devrais y être vers 21h-21h15.
Sur l'air du Haut Forez, Les Salles, la borne Corri-Door accepte la carte Kiwhi Pass. Par contre, je trouve la techno utilisée pas pratique. Impossible de savoir combien on charge et impossible de relancer.
Aire de la Loire, Néronde, est une borne DBT bien connue. Là, nul besoin de carte. On branche direct et ça marche. C'est super.
Prochaine étape : Caluire-et-Cuire à 69 km environ. Je devrais y être vers 21h-21h15.
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- Camille Jenatzy
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Tu y es ?
Etape pour la nuit ?
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1.173,2 litres
0,94 l/100 km
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- Camille Jenatzy
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Je viens d'arriver à Caluire. Il me restait 27 km après avoir parcouru 68 km. Cette recharge devrait aller vite. Ainsi je pourrais filer direct à Saint-Vulbas, avant dernière étape de la journée. [emoji52]
Ça fait long, quand même et j'ai froid. Je ne veux toujours pas mettre le chauffage, par sécurité pour l'autonomie. Heureusement que le siège chauffant va bien, mais je ne sens plus mes pieds.
Ça fait long, quand même et j'ai froid. Je ne veux toujours pas mettre le chauffage, par sécurité pour l'autonomie. Heureusement que le siège chauffant va bien, mais je ne sens plus mes pieds.
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- Camille Jenatzy
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Courage et surtout, garde les yeux ouverts !
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Sacrée aventure ... On te suit par forum interposé. Bonne route!
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Il y a une Zoé de brancher, mais il a fini et le proprio n'est pas là. Heureusement que la borne accepté 2 charges simultanément.
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- Camille Jenatzy
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Re: [Gavzel] défi : ramener une ION en Alsace depuis Chauvig
Franchement, j'aurais jamais osé tenter ce genre de périple, sauf à embarquer un groupe électrogène dans le coffre ...
Bravo et bon courage pour la suite !
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03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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