Les nouvelles hybrides rechargeables à Francfort 2013
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- Camille Jenatzy
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Re: Les nouvelles hybrides rechargeables à Francfort 2013
Oui, je pense que la différence devrait encore se situer dans ces eaux-là... Mais il y a déjà du progrès.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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- Herto
- Camille Jenatzy
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Re: Les nouvelles hybrides rechargeables à Francfort 2013
Le NEDC sous-estime déjà de 20% la consommation, donc ca devrait être moins que ca avec le WLTC.flo18 a écrit :je pense que çà devrait être un peu mieux mais en regardant les vitesses moyennes (avec et sans arrêt) je crains qu'il y ait sous estimation de 20 à 30%.
Re: Les nouvelles hybrides rechargeables à Francfort 2013
peut être ouvrir un fil pour que chacun témoigne de ses relevés dans la vraie vie ?Herto a écrit :Le NEDC sous-estime déjà de 20% la consommation, donc ca devrait être moins que ca avec le WLTC.flo18 a écrit :je pense que çà devrait être un peu mieux mais en regardant les vitesses moyennes (avec et sans arrêt) je crains qu'il y ait sous estimation de 20 à 30%.
perso, sur 300km d'urbain (limitation exclusivement à 50km/h) je suis à 26km/h de moyenne arrêt compris.
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
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Model 3 SR+
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Megane Evo ER60
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