Bonjour,
Voilà, je suis en pleine réflexion et recherche. Si j'avais les moyens, je partirais sur un Outlander PHEV neuf. je ne les ai pas
Du coup, je regarde du côté des Ampera et Volt d'occasion.
J'ai trouvé une annonce (en Suisse) pour une Volt mise en circulation an janvier 2014, qui présente 89200km au compteur, au prix d'env. 13200€ (pas oublié que la TVA en suisse à 8% pas à 20%)
C'est une toute option, avec le système Bose, comme j'aimerais.
Mon idée est que si j'achète un PH maintenant, dans les 2 à 4 ans il va y avoir des alternatives électriques et une infrastructure bien plus performante. Donc je ne veux pas partir sur un truc que je vais garder 15 ans (ma Mercedes actuelle a 15 ans et 385000). Je suis plutôt du genre à faire dans la durabilité d'habitude.
Bref. Donc. Mon choix devra se faire entre cette Volt (faut quand même que j'aille l'essayer) et une Opera mise en circulation en aout 2016 avec 4000km au compteur pour env. 22'000€.
Toute remarque, avis, témoignage m'aidant à faire un choix est le bienvenu
Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire ?
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- André-Marie Ampère
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- Alessandro Volta
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Il faut, à mon avis, faire un petit calcul suivant ton kilométrage annuel, calculer le temps que tu comptes la garder et estimer la revente éventuelle.
A mon sens ce sont toute les deux de bonnes affaires, mais à des budgets bien différents...
A mon sens ce sont toute les deux de bonnes affaires, mais à des budgets bien différents...
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- Lucien Gaulard
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Il faudrait peut-être voir ou en sont les conso durée de vie, la Volt n'a pas chômé, ce qui ne veut pas dire qu'elle a été malmené loin de la, mais a voir.
Je ne suis pas un ténor, mais une "Opera" ( ) mise en circulation en 08/2016, avec 4000km seulement au compteur pour 22000Euros... ça me surprend.
N'y a t'il pas un retour sur la TVA si tu rapatrie le véhicule ?
Je ne suis pas un ténor, mais une "Opera" ( ) mise en circulation en 08/2016, avec 4000km seulement au compteur pour 22000Euros... ça me surprend.
N'y a t'il pas un retour sur la TVA si tu rapatrie le véhicule ?
- Thierry
- Camille Jenatzy
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Fais toi communiquer le 10ème caractère des VIN de chacune pour connaître leurs millésimes : C=2012, D=2013, E=2014 ...
Début 2014, Opel avait encore des modèles 2012 neuves en stock à vendre. Chevrolet en avait peut-être aussi.
Début 2014, Opel avait encore des modèles 2012 neuves en stock à vendre. Chevrolet en avait peut-être aussi.
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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- NeoStef
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Sur la Volt, le toit et le coffre de couleur noire suffit à savoir que c'est une 2012.
NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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- Thierry
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Ah, quand j'avais voulu acheter ma Volt rouge, il me semble me souvenir que les 2014 étaient les premières sans le toit & coffre noir.
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Non, les 2013 déjà plus de mémoire.
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Je confirme sur les Volt 2012, toit et coffre noirs.
Disparue aussi l'ouverture à distance de la trappe de branchement; le petit truc qui fait son effet.
Disparue aussi l'ouverture à distance de la trappe de branchement; le petit truc qui fait son effet.
L'homme à la Volt
Summit White / Jet Black - Ceramic White - Audio Bose, GPS, caméra; + xénons
2012 - moyenne: 0,7 L/100km - 85km maxi sur batterie
20000€ d'économie en 10ans. La Volt: the best car ever!
Love my Chevy Volt made in USA
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- André-Marie Ampère
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Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Merci à tous pour vos suggestions et commentaires. Et bonne année
Demain, je vais essayer une Volt de 2012 qui a 53'000km. Je la loue pour 24h 500km pour 200CHF. Si je l'achète, les 200CHF seront déduit du prix.
Ca va me permettre de faire un vrai essai. un aller retour jusqu'à chez moi, une recharge, et éventuellement la montrer à un concessionnaire.
Demain, je vais essayer une Volt de 2012 qui a 53'000km. Je la loue pour 24h 500km pour 200CHF. Si je l'achète, les 200CHF seront déduit du prix.
Ca va me permettre de faire un vrai essai. un aller retour jusqu'à chez moi, une recharge, et éventuellement la montrer à un concessionnaire.
Re: Volt d'occasion janvier 2014 avec 89200km - une affaire
Bonjour, t'es tu renseigné pour la faire immatriculer en France?Superkikim a écrit :Merci à tous pour vos suggestions et commentaires. Et bonne année
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