Amperiste.fr - Forum

Salut à tous,

Je viens de lire une info concernant les Volt 2012-2013. Plusieurs modèles pourraient être affectés par un soucis de quantité insuffisante de liquide de refroidissement des batteries. Je suppose que les Amperas sont concernées également. Pas grave bien sûr, mais peut-être à surveiller, vu que quelques uns d'entre vous ont connu ce petit problème. Pas de rappel prévu. http://insideevs.com/some-2012-2013-che ... ystem-fix/

merci d'avoir relayé
problème général : sur trois ampéra volt que j'ai levé leur capot, deux avaient le niveau bas. La prochaine mienne non, il a sans doute été refait.
quelqu'un écrivait je ne sais plus où qu'il fallait laisser le garage faire le niveau : je n'ai pas compris pourquoi je n'en serais pas capable.

Le liquide de refroidissement est très spécial et spécifique à l'Ampera/Volt. Le bouchon est scellé car il ne faut absolument pas introduire d'impureté dans le système de refroidissement sous peine de gros soucis, comme l'a vécu Panasonic il me semble, avec des batteries qui avaient pris feu.
Donc, ne jamais y toucher soit même !

Bon, ben ça "c'est touche pas à ça petit con", OK.

Pour ma part, je suis passé chez opel car je trouvais que le liquide côté gauche était bas.
Ils m'ont refait les niveaux et je suis repartis !

Kdettgtman a écrit :"c'est touche pas à ça petit con"

Tiens, nous avons les mêmes références...

Il a déjà plusieurs personnes ici qui ont vu apparaitre le message et qui ont du faire procéder a un complément de liquide.

je confirme : sur la mienne le niveau était bas lors de la révision offerte des 1500 kms il à donc été remis à niveau

Bonjour,
Serait-il possible de retrouver l'info concernant le niveau du liquide tel qu'il devrait être dans les 2 vases d'expansion ?
Après ma révision, je pense que le niveau s'était plus haut.

En ce qui me concerne, l'appoint du liquide n'a pas suffit, je retourne chez Opel vendredi pour un check complet du système de refroidissement de la batterie