Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

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philippe57
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par philippe57 »

Ok, je fait ca la semaine prochaine.
J'ai deux rampes pour faire monter la voiture.
Je vous tiens au courant dans les semaines qui viennent.
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par Apfelgluck »

La concession m'a dit qu'ils avaient dû démonter pas mal de choses à l'arrière mais ils ont pas mis beaucoup de temps je crois, tiens nous au jus fais des photos si tu peux :)
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par philippe57 »

Bon, bein je viens de jeter un œil comme ça, la piece est accessible sans démonter le cache mais il faut soit se glisser loin, soit surélever la voiture. Je prendrais des lunettes avant de démonter au cas où , securité avant tout.
J'ai fait une photo avec mon iPad mais je ne sais pas comment on les met sur le site.
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par tofelec »

démonte le cache,8 ou 9 vis, douille de 7 ,c'est pas la mort....tu a une vis aussi au passage de roue arrière droit.
pour mettre les images sur le site:tu t'inscrit sur imgur,tu recherche la photo sur ton ordi,tu la selectionne puis tu copie son adresse url que tu insérera entre [img] [img]

ok pour les lunettes,au cas ou l'essence en sortirait....
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par philippe57 »

Je crois que tu n'a pas compris, il n'y a pas besoin de démonter le cache, la piece est visible quand je regarde dessous. Il faut juste aller se coucher plus loin du pare choc, mais c'est faisable.

Je vous tiendrais au courant.
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par philippe57 »

Je déterre le sujet ce dernier jour de l'année.

Comme en hiver, on aime bien preconditionné le voiture mais avec VE code erreur PO43E on ne peut pas le faire, il faut sortir pour demarrer la voiture puis l'éteindre un peu avant de partir.

je pense démonter une fois de plus la piece mentionnée.
J'ai failli commander cette piece mais j'ai un doute.
La dernière fois, je n'ai fait qu'un contrôle visuel du joint, cette fois ci, maintenant que j'ai appris que cest pas un filtre mais une pompe, je vérifierais avec un ohmmètre si il y a continuité puis avec du 12V pour voir si elle fonctionne.
Si ca se trouve , c'est le filtre à charbon qu'il faut changer.

Quelqu'un a t'il résolu le problème sur se site, hors passage en concession ?

Philippe
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par philippe57 »

Cest la piece 6 qui est indiquée plus haut dans le site qui m'intrigue.

Piece 6: détection pump evaporative émission system Leak
Qui pourrait correspondre au code erreur PO43E evap emission system Leak détection référence orifice lowflow


En francais : PO43E système des vapeurs de carburant, flux d'air détecté par l'orifice de référence
Piece 6: module, pompe de détection des fuites.
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par tofelec »

ou la N°1 sur la vue éclatée que je t'ai mise...pour moi,c'est plus une electrovanne ....(un débris dedans qui empèche sa fermeture et donc la mise sous pression du réservoir).
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par philippe57 »

La piece Numero 1 s appelle vapor Canister , Réservoir a charbon, évaporation du carburant.
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Re: Voyant défaut moteur allumé : défaut d'isolement.

Message par tofelec »

tofelec a écrit :ou la N°1 sur la vue éclatée que je t'ai mise.
n6 sur le plan afpelgluck:Image
et n1 sur le plan que J'AI indiqué:Image :whistle:
Ampéra:durée de vie: 0,3L/100km

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