Je suppose que c'est celle-ci: https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 40377.html
On dirait bien que c'est une vraie 2013...
A la recherche de l'ampera perdue
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- Camille Jenatzy
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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- Robby
- Camille Jenatzy
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Si c'est bien cette annonce c'est une 2012, on voit bien l’absence d’accoudoir aux places arrières.
Re: A la recherche de l'ampera perdue
d'accord avec toi, celle ci est au mieux une cosmo pack modèle 2012
Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
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- Camille Jenatzy
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Oups, en effet. Pas d'accoudoir, c'est juste un sac de séparation.
C'est donc bien une 2012.
C'est donc bien une 2012.
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- Otto von Guericke
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
oui elle est de Janvier 2013 mais ça change quoi ?
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- Alessandro Volta
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Bonsoir,
En fait, elle a été immatriculé en 2013 mais c'est un modèle 2012,
Le modèle 2013 a été fiabilisé sur plusieurs points, peut être que les spécialistes pourront confirmer mes propos
En fait, elle a été immatriculé en 2013 mais c'est un modèle 2012,
Le modèle 2013 a été fiabilisé sur plusieurs points, peut être que les spécialistes pourront confirmer mes propos
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- Otto von Guericke
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Ah c'est donc un argument de négociation...
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- Alessandro Volta
- Messages : 61
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Ah oui alors là carrément!!!!
La 2013 possède aussi un compteur Kwh en temps réel, qui te permet de voir ta consomation electrique en temps réel, ce que n'a pas la 2012, la batterie est légèrement plus "grosse" également (0.5 kwh de plus il me semble), même si ce n'est pas beaucoup...
La 2013 a été fiabilisée au niveau du chargeur, (nouveau chargeur), je crois qu'il y a aussi un roulement au niveau du voltec fragile sur les versions 2011 / 2012 qui a été fiabilisé sur le modèle 2013. Voilà pour le peu que je sais en gros,
Je possède la mienne depuis 6 mois (modèle 2013) j'ai parcouru à son bord 10 000 km et c'est vrai que ce n'est que du bonheur!!!!
La 2013 possède aussi un compteur Kwh en temps réel, qui te permet de voir ta consomation electrique en temps réel, ce que n'a pas la 2012, la batterie est légèrement plus "grosse" également (0.5 kwh de plus il me semble), même si ce n'est pas beaucoup...
La 2013 a été fiabilisée au niveau du chargeur, (nouveau chargeur), je crois qu'il y a aussi un roulement au niveau du voltec fragile sur les versions 2011 / 2012 qui a été fiabilisé sur le modèle 2013. Voilà pour le peu que je sais en gros,
Je possède la mienne depuis 6 mois (modèle 2013) j'ai parcouru à son bord 10 000 km et c'est vrai que ce n'est que du bonheur!!!!
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- Otto von Guericke
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Bon on verra demain. Mais comme ces modèles sont surcotés ce n'est pas facile de faire baisser les prix...
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- Otto von Guericke
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Re: A la recherche de l'ampera perdue
Et du coup, quels sont les points à regarder principalement ?
Carnet d'entretien (le propriétaire m'a dit qu'elle venait initialement des Pays Bas et les premiers entretiens sont numérisés sur leur site)
Périmètre 100km oblige on va se retrouver à Etampes. Il va falloir que je trouve une prise pour tester la charge ?
Merci
Carnet d'entretien (le propriétaire m'a dit qu'elle venait initialement des Pays Bas et les premiers entretiens sont numérisés sur leur site)
Périmètre 100km oblige on va se retrouver à Etampes. Il va falloir que je trouve une prise pour tester la charge ?
Merci