Amperiste.fr - Forum

Nous tenons à vous informer que la Chevrolet Volt 2 n'a pas été commercialisée en Europe et il n'est à priori pas prévu de le faire.

Ça a le mérite d'être une confirmation.

Certains espèrent encore que GM change d'avis dans un avenir pas trop lointain. C'est beau, l'optimisme.

Je ne comprends pas l'intérêt de ne pas importer la V2 du point de vue de GM...
Il y a certes des coûts d'importation, mais ils devraient en vendre quand-même non ?
J'aurais davantage compris le fait de ne pas "faire" la V2 au vue d'un succès limité de la V1, vu les investissements considérables en R&D qui sont nécessaires et qui ne se justifient pas nécessairement si la production (et le succès commercial aléatoire) est limitée...
Mais là les investissements ont été réalisés, donc ils s'amortiront d'autant mieux si les ventes sont possibles en Europe plutôt que d'être limitées à l'Amérique du Nord, alors ???

La question a poser " les concessionnaires européen sont t'ils motivé pour la venue de ce véhicule " .
J'en doute, vu le peu d'enthousiasme pur la diffusion de l' Ampera.

jmbnic a écrit :La question a poser " les concessionnaires européen sont t'ils motivé pour la venue de ce véhicule " .
J'en doute, vu le peu d'enthousiasme pur la diffusion de l' Ampera.

+1. Et la question se pose d'ailleurs pour Opel.