bavette avant trop basse

[fleischwurcht]

La différence entre les 2 spoilers est vraiment sensible ! En ce qui me concerne sur mon trajet quotidien j'ai exactement 8 dos d'âne et quoique je fasse je racle tous les jours sur 3 qui sont particulièrement hauts et dont l'angle d'attaque est particulièrement élevé....je ne sais même pas si ce nouveau spoiler résoudra le problème. Par contre ce n'est pas la consommation qui m'inquièterait car ça ne doit jouer qu'à vitesse élevée (le fameux effet de sol dont on nous parle en F1).

[Kratus]

Merci pour ces informations.

sur les dos d'âne, ça touche encore ou plus du tout?

à voir si cela joue sur la consommation ensuite

oui, fais-le nous savoir!

[higher3]

Pour les dos d'anes, ceux que je devais passer auparavant à 5km/h, maintenant même à 20 cela ne touche plus..... je ne dis pas que cela ne touchera plus jamais mais en tout cas, c'est sensiblement mieu.

Pour la conso essence, je serai bien incapable de vous dire avec précision la consommation supplémentaire que cela induit car je n'ai roulé qu'environ 1000 kilomètres et principalement sur batteries (par contre sur le forum gm-volt, ils en parlent mais pas en litre mais en gallon et là je suis largué ) .

[jmbnic]

pour info 1 us galon = +/- 3.7 litres
1 galon imperial = +/- 4.5litres

[Herto]

Effectivement, aux US, ils parlent en MPG (Mile par gallon). 1 mile = 1,609 km , 1 gallon US = 3,78 litres
La conversion n'est évidemment pas directe, mais heureusement des convertisseurs existent.

[higher3]

Sur ce post : http://gm-volt.com/forum/showthread.php ... ght=airdam

Il y est indiqué que le conducteur sur un trajet identique de 160 miles (257.44 kms) a observé une différence entre le spoiler d'origine à 46-47MPG (env 5,11L/100km) et le nouveau, la REF opel 10 00 914 il atteint dans les 44.5MPG (env 5,35L/100km).

Cela bien sur est juste issu de cette discussion, il reste à voir en réel avec une personne ou plusieurs ici même qui a plus d'expérience que moi avec la conso......

[fleischwurcht]

il reste à voir en réel avec une personne ou plusieurs ici même qui a plus d'expérience que moi avec la conso......

Mais il me semble qu'ici il n'y a que toi qui aies le spoiler moins large...donc nous comptons sur toi pour nous donner des infos.

[higher3]

Pour avoir des valeurs de conso fiables, pour ma part, je pourrai les donner que début aout lorsque je partirai pour les vacances sur un long trajet (950 kilomètres prévus aller et idem au retour).

Ce sera sur nationales à 90km/h et je prendrai des photos de l'écran attestant celles-ci.
J'ai prévu pour mieu étudier la conso de faire plusieurs tests genre 200kms en maintenir, 200kms en mode montagne avec 4 barrettes de batterie (pour éviter que le moteur s'emballe inutilement pour compenser le fait que la batterie soit trop vide) et enfin batterie à 0km sur 200kms également.

En attendant, effectuant que de petits trajets, batterie + un peu d'essence de temps en temps, je serai bien mal placé pour donner des valeurs ici (à moins de tenter de dire des bétises, ce que je veux éviter... ).

[Herto]

Essaie d'intégrer le vent dans tes relevés, même si à 90 km/h c'est moins important qu'à 130.

[Herto]

Voilà, le spoiler avant est en place et entre le modèle d'origine et la nouvelle référence citée plus haut, presque 3 centimètres plus haut par rapport à la route (env 80mm au centre et 90mm l'ancienne, 58 la nouvelle) du coup, les dos d'ânes je peux les passer plus aisément.
Ci-dessous, la différence est notable entre les deux modèles :

Quel est le prix de la pièce?