Amperiste.fr - Forum

Hier midi, une superbe Ampera rouge à Suresnes. J'étais à pied, pas de dashcam et pas eu le temps de faire une photo.

Ca faisait longtemps que je n'avais pas vu une Ampera, et c'est une Volt que j'ai croisé jeudi, sur les quais de Seine à Courbevoie ...

C'est curieux, la Volt de Neostef ne m'avait pas parue plus ferme que mon Ampera.

@Lel : 18. C'est moins moelleux que l'Ampera mais bien bien bien (voire d'avantage) plus confortable que ma Benz. Rien de rébarbatif, c'est juste moins bien, mais quand même largement assez confortable.

Bonjour. Première bonne résolution de l'année : avec un peu de retard, voici le bilan des 12 premiers mois avec P...10.000. 13120km parcourus d'après la voiture : 1741 kWh consommés et une moyenne de 13.3 kWh/100km de la batterie à la roue (j'ai de groooooooos doutes sur le sérieux des chiffres donn...

La batterie n'est effectivement pas réchauffée. Mais si tu regardes bien les mesures, tu verras que la température de départ est de 14° ... je doute que la batterie HT ait besoin de se réchauffer à cette température ! C'était une Ampéra, pas sur une Bluecar ;) De plus, je t'affirme que le chauffage ...

Tu peux sans doute le mettre, mais pour le déclencher, c'est une autre histoire ...

Bonsoir. 1000W ça va peut-être too much pour 3 raisons : le diamètre du câble qui devra passer par un joint de coffre ou de porte (pour 650W, j'avais pris du câble plat en 0.75mm² avec une marge de sécurité, ref ici ) il ne faudrait pas que les cuirs ou les plastiques de la voiture ne prennent un fl...

J'avais oublié à quel point elle est belle en rouge ...

Triste fin mais je pense que je n'aurais pas agi autrement à ta place. Difficile d'anticiper l'évolution des coûts des énergies en ce moment. On essaye d'agir pour le mieux en fonction de nos sensibilités, de nos moyens, et de la vision que l'on peut avoir de l'avenir mais on sent bien que l'on entr...