Amperiste.fr - Forum

K2000 a écrit :Déjà merci à Kratus et Ampera 57 pour leurs explications.

Allez je me calme et je vais regarder des vidéo des portes Falcon sur youtube

La camomille n'a aucun effet ou bien vous n'avez pas commencé le traitement,

Félicitations

Merci pour ce moment passé pour nous au volant de la Ioniq
Je la voyais bien en remplaçante de mon Ampéra mais son moteur électrique de seulement 44 kW me faisait déjà réfléchir. Le reste de l'essai me convainc qu'elle ne sera pas la remplaçante. Dommage car sa ligne me plaisait.

En autre, j'ai mis l'essuie-glace arrière qu'est un vrai manque (pour moi)

Ampéra blanche croisée ce jour en fin d'après-midi sur Margit hid (pont Marguerite) à Budapest (immatriculation hongroise)

Apfelgluck a écrit : Retour à la case départ -> Leaf 2.0 ?

Ioniq full électrique aussi

Juste histoire de se faire un peu mal:

https://www.breezcar.com/actualites/art ... harge-0917

En roulant un peu plus vite, ç'aurait pu être très intéressant.

Mais ..................

Tout ça c'est très bien pour GM.
Mais pour OPEL?
Après la reprise par Peugeot il y a de grosses inquiétudes pour les VE et les VE-Rex

Information passée un peu inaperçue: Le constructeur de voitures électriques américain Tesla a débridé à distance en fin de semaine dernière la capacité des batteries de certains véhicules circulant en Floride pour mieux fuir la tempête Irma. http://www.journaldemontreal.com/2017/09/11/tesla-a-augme...

Lel a écrit :Le chien a l'air méfiant...

Il commence à sentir la jante pour savoir à quel endroit il va pouvoir pisser dessus

flo18 a écrit :

Amperiste a écrit :dont le nom commercial ne semble pas encore défini.

faut espérer car çà me fait penser à "Groland" et ce n'est forcément très flatteur .....

Il devrait plutôt l'appeler Großland pour une allemande