Amperiste.fr - Forum

Juste pour continuer le H-S, j’ai justement fait un parcours de près de 390km ce week-end. Parti avec quasiment 88% de charge batterie et ranger au garage avec 20%, j’ai au final fait 120,3km en elec et 268,2km en thermique, conso de 7,4l/100km en essence, et conso globale 5,1l/100km, en roulant aux...

Alors que les constructeurs semblent d'accord qu'une plate-forme dédiée à la ve est nécessaire, PSA va d'abord en élaborer une censée être adaptée à toutes les motorisations avant d'en faire une autre spécialement adaptée à la ve. Combien d'année va prendre cette stratégie incompréhensible ? Je ne ...

Bonjour à tous Depuis quelque temps, la voiture klaxonne 2 fois quand je la branche à ma wallbox Voltec. La 1er fois, je me suis retrouvé avec une batterie pas rechargée le matin. Le lendemain soir, j’ai débranché une 2nde fois, puis rebranché la prise, et là, un seul coup de klaxon, et une voiture ...

Pour le Leclerc de Bourg les Valences, la carte de fidélité est opérationnelle. Sauf que les bornes sont systématiquement déconnectées, obligation de passer IAR l’accueil ! Les employés sont loin d’être expert, pb de formation à mon avis ! Pour couronner le tout, elles ne sont pas entretenues, et au...

Il y a aussi cet article qui n'est pas très rassurant. https://www.macg.co/ailleurs/2018/04/section-de-route-chaotique-pour-tesla-101892 Qui mélange la baisse en bourse, les soucis de production du modèle 3 et le dernier accident mortel ... Ainsi que la baisse de la capitalisation Tesla en bourse !...

Aïe !!! Vraiment, je compatis ! Tu avais des pneus hiver ? Perso, ma sortie de terrain donne sur une descente « d’enfer » Heureusement, juste à la sortie de sorties de garage, j’ai un petit plat qui me permet de mettre la voiture, et donc les roues en mouvement et de contrôler l’adhérence. Même en p...

Effectivement, j’entends également un bruit de « pompe » de temps en temps
Le message ne dure jamais longtemps, juste avant de démarrer
Quelque fois en roulant


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Heu ... !
Comment on fait quand on roule ?
Faut une sacrée rallonge !


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bonjour à tous, Avec la vague de froid qui oscille entre -10°C et +7°C en ce moment, j'ai le message "Batterie trop froide. Brancher pour réchauffer". je ne suis pas sur de la 2nde partie. J'aimerai bien savoir ce qu'il en est réellement, car je l'ignore systématiquement, faut bien arriver...

Peut être ont ils mieux calorifugé la batterie dur ces modèles ?


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