Amperiste.fr - Forum

C'est un fonctionnement connu mais pas un bug... le premier qui l'a décrit sur ce forum était Kratus de mémoire...

HELP ! Bon, j'ai de nouveau le souci "entretien verrouillage volant" que j'avais eu en 2019 et 2021, mais cette fois-ci ça paraît plus sérieux : en résumé panne hier après avoir roulé la voiture et arrêt d'une heure. Au redémarrage message d'erreur, impossible de manipuler le levier de vit...

effectivement les Ampera vont devenir minoritaires...

Directement intégrée au capteur je pense... à priori c'est toujours non démontable.

A ce propos, les miens sont morts, j'ai eu le message "détection pneus hiver" récemment. Ca marche avec une pile ces trucs ? Ca a quelle durée de vie ? Ceux que j'avais achetés en plus pour mettre sur les pneus hiver fonctionnent toujours, mais ils sont plus récents.

Herto a écrit : ↑mar. 15 févr. 2022, 08:10 PSA l'avait proposé dans les années 2000 sur Citroën C4 et Peugeot 207 au moins. Sans réel succès.

Effectivement, j'avais cet équipement "parfum d'ambiance" dans le C4 Picasso, mais jamais utilisé. Il faut dire que le prix des recharges était prohibitif...

Vérifie déjà le niveau du liquide de refroidissement. http://www.amperiste.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=1463&start=10#p20024 Ben oui, c'est ce que je disais plus haut, d'où ma question sur le Dexcool... Hier Opel Vénissieux m'a dépanné d'un bidon, mais cela n'a pas résolu le problème. Apr...

Robby a écrit : ↑mar. 08 févr. 2022, 20:49 Non la reprog c'est bien avec le message "entretien du système de charge haute tension"

Aïe... et pour le dex-cool, une piste ?

Ça sent la reprogrammation du HPCM2, avec à la clé une perte de capacité utile de la batterie (1 à 1,5kWh), voire aussi une consommation électrique augmentée. Sinon, ça peut aussi provenir du capteur du niveau de liquide de refroidissement de la batterie qui serait défectueux. C'est ce souci-là que...

Depuis le 14 Janvier dernier, j'ai à présent le message "entretien du système de charge haute tension". Impossible de recharger la voiture depuis. Et du coup comme la batterie est vide la voiture consomme +/- 10l/100. Le reset clé de 10 n'a rien changé. J'ai également pensé à une faiblesse...